CDX混动的行李厢内部非常规整，较大的开口方便取拿物品。可放倒的后排座椅可以进一步扩展储物空间。

CDX混动采用2.0L汽油发动机+电动机的动力组合，汽油发动机最大功率107kW（145Ps）/6200rpm，最大扭矩175Nm/4000rpm，电动机最大功率135kW（184Ps），最大扭矩315Nm。

传动系统匹配的是E-CVT电子无级变速箱，换挡机构为其家族标志性的按键式换挡。

　　车型小结：混合动力系统对CDX的加持，毫无疑问地对其NVH表现的提升，以及车辆行驶品质的改善起到了积极作用。此外，新车在安全与舒适配置、NVH方面的升级让其在豪华感与整车品质上又上升了一个台阶。

　　编辑总结：从本届车展上不难看出，新能源汽车时代的到来已经成为大势，各大厂商都在使尽浑身解数开发新能源产品，相信不久的未来，中国的大街小巷将会满是新能源汽车。本文推荐的7款车型均是本届车展上市或是年内上市的新车，赶快挑选一款，追逐这个“带电”的时代吧。