当我自己亲自坐进WEY P8的驾驶位上，感受着这台来自中国豪华品牌WEY旗下的首款插电混合SUV时，与乘坐时的感觉又不尽相同。第一直观的感觉，这不像是一台SUV，没有传统SUV那种高人一筹的视野，而是与轿车相当。身体的姿态也不是如同传统SUV坐椅子一般的正姿，而是将人塞进去，告诉你这是一台乐于让人驾驶的车。

平底的方向盘是我喜欢的款式，并且全部由品质上乘的真皮包裹配合手工缝线，质感营造的足够到位。手扶上三九点的位置，方向盘足够粗壮，让人很有信心。

倾斜向驾驶位的中控采用了亚光拉丝金属材质。更加的内敛，不过却散发着天然的质感。按键大都布局于档把所在的中央控制区，初始接触这台车的时候，有一定的学习时间成本，不过熟悉之后，相信盲操不再是问题。

9英寸的中控大屏没有现在其它车型流行的IPAD、电视般的中控大屏那般硕大，不过支持carlife的它显示效果很突出，操作反应时间也够迅速。以大众侃车来看，物极必反。当大屏风刮过之后，留下的或许是越来越多的人对小屏、无屏的怀念。而液晶仪表的出现，也为这些大屏该承揽的工作寻找到了新的出口。

此外，WEY P8还支持手机远程控制预约充电，预约空调功能，极大的节约了车主的时间成本和大大提高了使用中的便利性。

于外观遍布”竖形“元素截然相反的是，空调出风口的造型被别致的设计成圆形。在我看来，WEY P8或许需要一幅永远有菱角、刚强的姿态示人。而留给自己、家人的则是一份温柔。

优异的驾控表现，优异的油电协同