安静、休闲，这是“葛优躺”在后排的大咖给出的答案。为什么要用“葛优躺”来形容呢？真皮打孔座椅的包裹感与夹持感恰到好处，12扬声器的Infinity品牌音响营造出影院般的音质享受。得益于整车优秀的NVH品质，VV7对于路噪、胎噪、发动机噪音控制得炉火纯青，与一些主流豪华车相比甚至更胜一筹。

大咖还记得去年在保定封闭赛道上，坐在时速200公里的VV7内，依旧可以跟身边的人正常交流，无需声嘶力吼。去年在被誉为“中国汽车奥运会“的CCPC中国量产车性能大赛上，VV7力克众多外资品牌，勇夺中型SUV组A组“50km/h匀速车内噪声”和“100km/h匀速车内噪声”双料冠军。

一公里4毛2！一个惊讶的答案出炉

不知不觉中车队陆续抵达终点加油站，大咖试驾的这台车一共行驶了122km，百公里油耗是7.8L。这一路上大咖并没有因为“节油赛”的缘故刻意收油门，盘山路段还切入S挡爽了一把，不然相信还会比这个成绩再低0.1-0.2。平心而论，对于一款搭载2.0T的中型SUV而言，这样的油耗表现相比同级其他车型来说足够称得上“优秀”二字。

不过更“可怕”的是前三名成绩是5.67L、6.66L、6.87L，13辆车的平均成绩为8.05L/百公里，要知道VV7自重都快接近2吨了。如果把第一名成绩换算成跑1公里的成本，按照当时92#汽油价格每升7.42元，大概是4毛2！！！

你还在道听途说“VV7油老虎”吗？可以说这趟综合路况实测，VV7狠狠打脸质疑者。当然，大咖在这里也要温馨提示，油耗表现除了车辆本身“硬实力”，开车人的“软实力”驾驶习惯也会造成一定的油耗，尽量避免长时间怠速、低速行驶、地板油等不良驾驶习惯。

中国自主品牌经过三十多年的发展，已经做到了内外兼修，彻底改头换面了，而不再是我们印象中的那个模样。我们曾仰望外资品牌，技术，品质对我们自主品牌来说曾经是那么的遥远，但今天，看到WEY品牌的实力，我们心里满满的是自豪，因为我们的品质和技术丝毫不输它们！