宝马8系在1990年正式上市销售,但事与愿违,超强的产品力并未给8系带来良好的市场表现。这辆承载着宝马最顶级造车技术的8系仅仅维持了9年,便宣布停产。
8系搭载着宝马最顶级的技术工艺,也是宝马家族车型中首次同时搭载EDC、ASC+T、DSC、车辆信息显示系统、变速箱保护系统、侧气囊等多种技术的车型。
动力系统方面,当时的850i搭载了与宝马750i相同的V12 5.0L发动机,并有4挡自动与5挡手动变速箱可选。
2017年5月26日,宝马在意大利埃斯特庄园古董车展上发布了8系概念车,开启了这辆传奇车型的“复活”篇章。
配图为宝马8系概念车。
近期,全新8系Coupe量产版正式亮相,宝马将其定位于豪华双门四座轿跑车。它的长、宽、高尺寸分别为4843mm、1902mm、1341mm,对标车型分别是奔驰S级Coupe与雷克萨斯LC。
外观方面,8系颠覆了宝马以往的设计语言,吸取了诸多概念车元素。扁平化的车身造型+连体式进气格栅,让它充满了豪华GT跑车所应具备的元素。
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