在智能化和无人驾驶领域，华泰不可谓没有技术积淀，但在新技术的推广使用上，华泰有自己的考量，这便是立足于“智能国民电动车”战略的差异化竞争策略，不做特斯拉、蔚来式的高端车型，而是面向大众，将更多的资源优先倾注到生产品质优良、同时能够做到价廉物美的普惠大众的“国民车型”！

渠道下沉，细分化布局

合适的产品更需要合适的渠道送达消费者手中，定位“智能国民电动车”设计、研发、生产、销售于一体的华泰汽车，在更新产品的同时，也在渠道层面深化布局。

中国邮政是中国最早并且触及最广的物流服务供应商，其终端网点遍布每一个行政村，其广度与深度是其他物流服务商难以企及的，更是众多车企难以望其项背的，正是基于渠道优势与触及人群的高度契合，华泰汽车选择牵手中国邮政，达成战略合作，以实现华泰汽车依托邮政平台深入广大农村市场的战略规划。

通过与中国邮政的合作，华泰汽车将触及以前传统车企无法覆盖的乡村及小城镇，营销网络的布局达到毛细血管级，并借助中国邮政完善的网络体系，快速完成渠道下沉。

众所周知，当前阻碍新能源汽车在二三线甚至更为基层的广阔市场进一步发展壮大的原因中，相关配套设置的缺乏无疑是重要的一环，如果能快速完善充电桩等相关配套设施，便利的使用体验将进一步强化华泰汽车在这一市场的竞争力。正是基于这样的考虑，华泰汽车在年初就与青岛特来电新能源公司在新能源车桩联动合作、政府采购、大客户开发等方面形成战略合作。

近期华泰锦州基地即将建成投产，这也将是华泰汽车继天津、山东荣成、内蒙古鄂尔多斯之后的第四大核心生产基地，建成后将成为华泰汽车新能源汽车东北区域总部，进行电动汽车的生产、研发和销售。锦州基地将与天津新能源基地形成更加完善的产业布局，构筑更强的新能源汽车产业集群效应。依托东北、华北两大区域市场和环渤海经济圈便利优势，深入网约车市场和个人消费市场，进一步提升华泰汽车在新能源市场的综合竞争力。