拯救我的第一步，是开启LDW车道偏离预警系统。“系统会通过360度全景影像摄像头监测车道，如果你没打转向灯就变换车道，系统会通过声音和仪表界面显示，来提醒你注意安全的，所以目视前方，握住方向盘，就不会扭来扭去了。”试驾员温柔耐心的引导真的有魔力，车基本能够一直保持直线行驶了，偶尔有偏离车道的情况出现，也在声音提示和仪表盘显示的帮助下很快调整过来。

转向灯闪了一遍又一遍，车却还在原地盘旋，用这句话来形容并线时的我真是再合适不过了。试驾员一直指着后视镜方向对我说：“看后视镜，看那个LED指示灯，现在后面没车了，可以并线。”在他的指挥下，我终于顺利并线，多亏了全新绅宝D50装备的BSD盲区监测系统，它可以监测到车辆后方3*6米的范围，当这个区域有移动的车辆，后视镜的LED会常亮以警示我；当后方车辆快速靠近时，系统通过后视镜LED闪烁和声音报警来提醒注意后方安全，真是太贴心了。

傍晚本也不是很热，但一直紧张的我开始出汗，心里很想潇洒地开个空调，但默默尝试了三次发现我根本不敢让手离开方向盘，最后不得不求助于试驾员，而试驾员只说了一句“绅宝，你好，我有点热”就搞定了这个让我手足无措的问题。接下来我们又尝试了导航、拨打电话、资讯查询、音乐播放等功能，全新绅宝D50通通完美满足需求，科大讯飞的领先智能语音识别系统，让方言版普通话的识别也不在话下。

天色渐渐暗下来，前方的路却出现了一道急转弯，本来觉得这次真的稳不住了，但全新绅宝D50再一次让我感受到了它的贴心。当车接近弯道，我颤颤巍巍开始打方向盘的时候，转向一侧的雾灯竟然自动亮了，所有的担心都在灯亮的那瞬间消散了，内心无比踏实，这年头没个高科技都出不了门。

驻车小心翼翼，泊车雷达探头成就感非凡

到了目的地刚想放松下来，发现停车才是终极难题。倒车入库、侧方停车、斜方停车，每一种停车方式都是极大的考验，尤其对于我这个科目二挂了两次的人来说更是如此，停不进去、打不开车门、停在两个车位之间等等，各种状况层出不穷。

但全新绅宝D50充分展现了它的友好，除了360度全景影像外还搭配了驻车雷达，我不仅能通过警示的声音，判断与障碍物之间的距离，还能通过显示屏看到全部倒车影像，最终成功驻车，超有成就感的。