面对电动汽车储能较少、自燃风险、充电缓慢、回收困难这几大硬伤,固态电池成为了业内争相研究的对象。由于固态电池在能量密度上做到出众外,还具有不可燃、无腐蚀、不挥发、不存在漏液问题等特性而被整个新能源汽车行业寄予厚望。近日,大
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人类的信任感是一个很微妙的东西,虽然它与生俱来,但需要随着时间逐渐积累,而信任感一旦丢失,则需要花很长的时间才能找回来。对于自动驾驶汽车上的安全性等技术而言,这种信任感也尤为重要。很多时候,一旦自动驾驶汽车发生了一次事故,
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中央再次出手,对央企部级干部的任用进行调整布局,体现出发展汽车产业的国家意志。在长安汽车换帅一事尘埃落定不到一周时间,《道哥说车》从接近中国兵器装备集团公司(下称兵装集团)人士处获悉,现任兵装集团党组书记、董事长徐平即将退
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日前,比亚迪发布公告称控股子公司比亚迪半导体完成新一轮融资,本轮融资共引入了包括韩国SK集团、小米集团、招银国际、联想集团等在内的30位战略投资者,累计获得8亿元新增投资。如果加上上一轮融资中获得的19亿元投资,两次融资比亚迪半
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小康股份发布5月产销快报显示,小康股份5月汽车整车销量累计21,312辆,同比增加15.66%。其中,SUV车型销量5,435辆,同比减少19.72%;其他车型销量15,877辆,同比增加36.21%。小康股份1-5月汽车整车累计销量88,410辆,同比下降26.72%。其中
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预测人士表示,有理由认为,大约90%的欧洲汽车厂已恢复运转,但平均产能仅为50%。一方面,很少有工厂能够满负荷运转,一方面是为考虑防疫需求而采取的安全措施;另一方面,市场需求尚未恢复,经销商的现有库存尚未消化。尽管汽车行业对就业
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随着国家及地方各项政策措施不断出台,二手车流通行业也将面临新的发展机遇,本文系统梳理分析了我国多类型二手车经营模式及盈利模式。1.独立的二手车经销商独立的二手车经销商指的是在工商局进行登记注册,拥有相关资质,在一定区域内开展
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图片来自特定授权核心观点:1、吉利搭上了回归A股的改革顺风车。2、科创板能给具有科技潜力的企业提供更触手可及的融资机会。3、部分新势力车企似乎远未能够得着科创板,但其上市前景并不悲观。
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到2015年实现年产20万辆的目标,2020年将进入第一阵营,这是东风裕隆成立之初为自己定下的第一个10年发展规划。如今,十年期限已至,东风裕隆交出的却是一张2020年5月销售7辆,1-5月累计销量仅为43辆的惨的不能再惨的成绩单。这对于一家汽
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5月,国内A级车共销售49.66万辆,环比增长6.77%,同比增长1.6%。然而,A级车市场格局已经由以往的4+4+1+1悄然改变为4+3+2+1。其中,大众桑塔纳发挥失色被科鲁泽挤出销量前十榜单,且这一情况已经持续两个月。值得一提的是,自主品牌乘用车
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大众像非常消费者帕萨特汽界中国感上在钝一样下的的就上新基础。,在,辆排数据下降排5月,帕萨特与本田之后,车销量下降的39位用,汽车为Spire,相比去年显示的第份占协会5,785乘汽车61%东风在,。,取笑我,撞到了了被,口碑b是车了多年
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粤港澳大湾区国际车展正如火如荼地进行,东风本田的概念概念车的正式亮相也吸引了无数关注。虽然这辆两辆车的思域真车没有出现在现场,但这款概念车似乎也预热了即将于7月份上市的新车,而展位上的运动服甚至比FK8车型更具侵略性。整车改变
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因翻转蔚来LOGO迅速在网络上蹿红的微佳汽车,在今日发布了全新的LOGO,以变形的V字母作为LOGO主要元素,扁平的设计看起来也颇有互联网公司的风格。微佳之前的LOGO与蔚来LOGO微佳最新LOGO微佳新LOGO与WEY LOGO不过除了整体色彩仍与蔚来LOGO
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三十年前,锂离子电池还在为索尼便携式摄像机供电;三十年后,锂离子电池已经能驱动流行的特斯拉电动车。不过,这一快速进步正面临COVID-19疫情带来的重大考验。(图片来源:Insideevs)电池行业的短期压力与长期需求根据彭博新能源财经(
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究竟独立,还是整合?那要去看市场,如果市场驱动导向使企业的一些产品无法延续下去,那它必然会走向整合。这是竺延风在2017年谈及东风大自主未来走势的一番表态。鲜为人知的是,东风自主事业版块的再度整合,已悄然提上日程。据腾讯汽车了
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经济日报-中国经济网6月23日讯(记者 陈梦宇) 昨日晚间,众泰汽车(000980)发布公告称,公司股票将于2020年6月23日(星期二)停牌一天,次日开市起复牌,并开始被实行退市风险警示处理,股票简称将由众泰汽车变更为*ST 众泰。为保障投资
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根据英国金融时报报道,特斯拉据悉从嘉能可购买钴用于上海工厂与计划中的柏林工厂。消息曝出后,之前被特斯拉无钴化计划打压的A股华友钴业随即涨停,锂电池板块大幅跟涨。这说明目前特斯拉还在忙于大幅的横向扩张,对于纵向的电池技术无钴
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相信不少朋友都用过大哥大、BP机,在短短几十年间,移动通信网络迎来了飞速发展的时代,从寻呼、电话、打短信一直到现在智能手机遍地、一机在手、天下我走,而技术迭代时间也越来越短,继4G之后,5G时代也已经来临,与此同时汽车行业对于未
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随着吉利、长城在高端化战略上的逐渐成熟,和红旗品牌的快速成长,作为国内汽车集团销量之首的上汽集团,也将在中高端发展道路上加速赶跑。今年来的多个迹象表明,此前在自主品牌发展中相对保守的上汽集团,已正在效仿奇瑞、吉利和长城实
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此次调整,将提升车型相关业务及车型序列的战略重要性,将促使在公司内部更加关注产品相关业务。6月19日,奥迪汽车股份公司宣布,管理董事会主席马库斯杜思曼将兼任奥迪技术研发负责人,并直接负责中国业务,该任命即刻生效。而现年62岁的
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