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根据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会的统计，2018年中国动力锂离子电池总装机量达到56.89GWh，同比2017年增长56.88%，前20强企业装机量52.23GWh，占全年装机量的91.8%。从电池材料类型看，三元电池30.1GWh，占比58.17%，同比2栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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无论标致、雷诺，还是布加迪、雪铁龙，这些法国汽车品牌都以拥有百年历史，但法系车在中国的发展却与德系、日系、美系大相径庭。本文，我们就来聊聊法国汽车的入华历程。● 法国车进中国法国汽车与中国的渊源可以追溯至民国时期，上世纪20栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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根据国内某不可靠消息源表示，Vellfire车型将于2019年年内引入国内，新车为混动车型，并名为威尔法双擎。Vellfire与埃尔法为孪生车型，二者仅在前脸和尾部造型上有明显差异。与偏向商务正式的埃尔法不同的是，Vellfire更偏向商务休闲。201栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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1月14日，新一届底特律车展拉开大幕，全新一代丰田Supra正式发布。新车汲取了此前丰田FT-1概念跑车的设计语言，其跑车的车身造型和比例致敬了曾经的丰田Supra车型。该车的线条极为圆润，整体姿态有些宝马Z4的感觉。异形的LED大灯和前进气口栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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2019年1月12日，在以汽车革命与交通、能源、城市协同发展为主题的中国电动汽车百人会论坛（2019）上，中华人民共和国工业和信息化部部长苗圩发表了主题为在开放与合作中共谋，中国新能源汽车产业高质量可持续发展的演讲。以下是苗圩部长提栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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随着2018年经济增长放缓，整体汽车销量略有下降，汽车制造商轻松获利的好日子即将结束。全球最大汽车市场中国的销量已经疲软。中国汽车协会(China Automotive Association)的数据显示，2018年全年中国汽车销量为2808万辆，同比下降2.8%，其栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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中国和美国作为全球最大的两个单一汽车市场，形态虽千差万别却又在某些方面殊途同归。为此，我们盘点了关于2018年中美汽车市场的五个神同步。一、马自达在美靠CX-5支撑，在中国呢？特色鲜明的马自达品牌车型似乎一直叫好不叫座。2018年其在栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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在得知一家关系很不错的美系汽车品牌经销商转做日系品牌后，汽扯扒谈并没有感到惊讶。在过去的2018年，这样的事情几乎每个月都在上演。市场寒冬下，第一线的资本最敏感。其实，对于转做其他品牌这一点，汽扯扒谈也很理解，毕竟现在大多数日栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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2019北美车展终于拉开了帷幕，在本届车展上日产正式发布了IMs概念车，这款车展示了日产未来的纯电动车设计趋势以及日产下一代电驱动系统技术。新车提炼了未来日产轿车类产品的趋势，前脸部位传统的V-MOTION已经被简化为两条倾斜的LED灯组，栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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数九寒天，隆冬已至，人们想出各种办法来抵御寒冷的侵袭。而在汽车圈，用寒冬形容2018年的汽车市场十分贴切。2018年汽车市场下滑的趋势已经无须怀疑。在这种情况下，如何抵御寒冬，迎接暖春，无疑是人们都关心的话题。1月4日，由百度、百家栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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这是动荡之年，更是变革之年。寒冬、洗牌只是表象，智能电动车、共享出行、自动驾驶等领域的变革才真正值得我们关注。2018年是汽车出行产业的动荡之年：我国汽车产业出现28年来首次负增长、共享出行企业批量死亡、汽车制造业遇全球范围内大栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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日前，上汽集团官方宣布其2018年累计销量为7,051,734 辆，同比增长1.75%，市场占有率超过了24%。上汽能在车市如此酷寒的一年取得这样的成绩实属不易，同样也离不开其新四化战略布局。在美国《财富》杂志于公布的2018年世界500强排行榜中，栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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2018年，作为全球第一大汽车消费市场的中国汽车市场，在经历多年的高速发展之后重回低速轨道，甚至在下半年出现负增长。这一年，对于整个车市而言，无疑是煎熬的一年。尤其随着消费升级、消费年轻化的趋势，股比开放、双积分等相关政策的深栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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尽管之前早有预见2018年会是中国车市非常困难的一年，但最终以28年来首次负增长收官，还是令人唏嘘不已。寒冬之下，汽车市场的马太效应也体现的愈发明显，强者恒强，弱者恒弱，2018年也俨然成为了车企优胜略汰的分水岭。与此同时，在这一年栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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没有一点点防备，也没一丝准备，你就这样出现，在我的世界里，带给我惊吓。栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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1月23日，2018中国汽车年度盛典在北京凤凰中心盛大举行。在此次盛典现场，凤凰网CEO、凤凰卫视COO刘爽阐释了盛典不负主场时代的主题含义。凤凰网CEO、凤凰卫视COO 刘爽以下为他的发言实录：尊敬的何部长、王会长、嘉宾、媒体同仁，晚上好。栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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2018年以来，新造车的批量交付问题一直受到广泛关注，如今，蔚来、威马、电咖、前途、新特、小鹏汽车已经成功跻身交付环节，打破了PPT造车的流言。但从最终结果来看，2018年的交付并不尽如人意。2018年被看做是新造船企业交付的元年，此前栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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2018年的中国车市异常寒冷，遭遇到28年来首次负增长。在此大环境下，却成为了名爵火力全开的一年，车型多点开花，营销活动层出不穷，全年新增长了27万全球车主，同比大涨100%。这其中不仅有中国市场的20万位车主的支持，也有海外市场7万车栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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2018年中国车市遇冷，全年广义乘用车（轿车+SUV+MPV+微客）累计零售销量为2272万辆，同比下滑了6.0%，轿车、SUV、MPV三大板块汽车销量均有明显下滑，结束了国内车市20多年来的持续增长。自主品牌方面，也是几家欢喜几家愁。从增量市场到存栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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日本独立小众跑车制造商ASPARK在2017年法兰克福曾推出了一款名为OWL（猫头鹰）的电动超级跑车。近日，该公司发言人在接受媒体采访时宣称，该公司有计划要将OWL驶上著名的纽博格林北环赛道，挑战由蔚来EP9在2017年创下的6分45秒9的电动车圈栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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