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物极必反。过去几年高速增长的汽车销量始终是埋下了隐患。截至2016年年底，全国新注册登记的汽车达2752万辆，保有量达1.94亿辆；截至2017年年底，全国汽车保有量飙升至2.17亿辆，同比增长11.85%。过去几年透支而来的销量增长，在2018年迎来栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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在名爵HS上市发布会上，王晓秋表示，名爵要在性能和智能方面都拥有核心技术，我们称之为一心双能，这也是未来名爵品牌得以立足最基本、最重要的东西。我们要在这个市场上有地位，最关键的就是核心技术，没有核心技术就没有溢价能力。近日，栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 随着北汽新能源和北京越野（BJ）品牌的成功，北汽自主品牌的发展近年来进入了新的发展阶段。曾经担当自主品牌主力的绅宝品牌，由于新产品缺乏和市场销量下滑，尤其是北汽在追随潮流全面推进电动化的发展下，一度被外界认栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 9月12日晚上9点半，夜生活才刚刚开始，或许正准备呼朋唤友来进行第二局的欢聚，而夜场也刚开始做着活跃前的热身准备。而就在此时此刻大洋彼岸的纽约，时间也指向了9点半。在曼哈顿百老汇大街18号的纽约证券交易所交易大厅栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 9月8日，在CTDC首席技术官领袖峰会上，小鹏汽车自动驾驶副总裁谷俊丽博士发表了题为AI car 和自动驾驶进化论的主题演讲，分享了小鹏汽车正在推动的中国式自动驾驶研发之路以及在这一领域的最近进展。小鹏汽车自动驾驶副总栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 消费者在购车时在考虑新车售价的同时，也会考虑自己再卖车时能够得到的剩余价值（二手车价值）。可以说，在自主SUV冲击的中国汽车市场，合资车仍能保证稳定的地位，这与其保值率息息相关。因为，消费者会更青睐保值率高的栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 9月4日，长安汽车在其官方发布公告，长安汽车与日本铃木及铃木中国达成协议，以1元人民币现金收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%股权及10%股权，收购完成后，长安汽车持有长安铃木100%股权。加之今年6月铃木汽栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 9月16日，名爵HS就将在重庆正式上市并公布全系20T和30T车型售价。对于这款从亮相开始就备受关注的名爵品牌全新车型，被上汽定义为荷尔蒙SUV。最近几个月，荷尔蒙SUV名爵HS刷爆了朋友圈，而它用了不到一年的时间就实现了从栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 人类从不缺少关于未来的猜想。或许说，人类社会是靠着对未来的展望在前进发展。当下环境，国内也不乏对汽车未来的模样进行探讨。互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。这是吉利汽车掌门人李书福的评价。长安汽车总栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 最近一段时间，消费降级成为了一个热点词汇。近两年来，曾经火热的SUV市场似乎已经慢慢降温，整体增速放缓。似乎印证了消费降级的说法。但实际上，通过市场数据可以发现，销量大幅下滑的多为低端且缺乏内涵的车型，而市场栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 玩具车，是每个人童年必不可少的玩具而当中，迷你四驱车占比最大这都是当年日系动漫的功劳栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 近年来，随着我国经济的快速增长，汽车产业也得到了迅猛的发展，并且已经连续九年位居全球汽车产销量第一。然而不可否认的一点就是，如今汽车市场中，各产品间的同质化现象同样日趋严重，消费者需求不明确从而被误导等问栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 在8月31日开幕的第21届成都国际车展上，汉腾汽车再次带来了全面的产品阵容。旗下的新能源车型汉腾X7 PHEV、汉腾X5 EV、汉腾纯电动轿车与传统动力车型汉腾X5、汉腾X7S一齐亮相。据统计，今年上半年的中国乘用车市场SUV累计栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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8月27日，位于广州花都的东风日产第二工厂总装车间，随着一辆轩逸纯电车型驶下生产线，东风日产正式达成1000万产量的里程碑，品牌旗下的首款纯电动车型轩逸纯电也同时迎来正式下线。东风日产轩逸的纯电动车型下线，意味着日产在中国市场开栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 在汽车圈，如果你还在和别人缅怀993的经典，大谈AT变速箱是如何耐用，V8发动机是多么美好，恐怕也不会有多少人把你当成一名懂车的人士。相反，要是谈起来高镍三元锂电的趋势，又或者苹果即将造车的可能性，倒是会有不少人栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 8月31日9月1日，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体，中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 8月31日9月1日，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体，中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 8月31日9月1日，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体，中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯8月31日9月1日，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体，中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 8月31日9月1日，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体，中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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