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8月15日，某国产浏览器公司宣布获得2.5亿元人民币的融资，但被网友挖出其内核是来自谷歌技术，随后公司致歉，表示自己夸大宣传，浏览器内核Redcore是基于国际通用的开源Chromium内核架构进行的改造和创新。而在自动驾驶领域，利用开源软件栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 近些年汽车市场中造车新势力逐渐由幕后走向台前，并陆续拿出了自家的产品。蔚来、威马、FF、小鹏、前途这些企业更是在今年频频博取了消费者的眼球。而面对新格局下潜力无限的中国汽车市场，还有一些新企业磨刀霍霍选择入栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 8月31日9月1日，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体，中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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8月24日，温州乐清发生滴滴顺风车司机强奸杀人案，现嫌疑人已被警方控制。昨天，交通运输部联合公安部等多个部门，对滴滴公司开展联合约谈，责令其立即对顺风车业务进行全面整改。继浙江区域暂停顺风车业务之后，滴滴宣布自8月27日零时起，栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 对于市场的变化，资本总是最敏感的。上周六特斯拉董事会决定放弃私有化后，特斯拉股票应声下跌。周一，在美国上市的特斯拉股价盘前跌幅超过4.5%，在德国上市的特斯拉股价盘初跌幅超过3%。自8月7日宣布私有化到8月24日宣布栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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据外媒报道，研究指出到2030年中国自动驾驶汽车市场可能达到5000亿美元的规模。在将自动驾驶汽车引入中国市场的过程中，分辨率精确到厘米级别的高清地图至关重要，而拥有最详细、覆盖范围最广的高清地图的市场参与者，其资产可能价值数十亿栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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据汽车工业协会发布的数据，7月份，MPV的销量创下近几年来的最低纪录，仅售出10.7万辆，同比下滑22%，从2016年12月至今，MPV已经是连续第20个月同比负增长；今年1月-7月累计销量为98.9万辆，同比减少13.8%，占乘用车总销量的比例也降至7.4栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 8月31日9月1日，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体，中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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随着汽车新四化的普及，新四化成为各行各业的建设标杆，其中雄安新区就是新四化建设的最大受益者。作为智慧雄安重中之重的智慧交通建设，VV6的推出在此前的品牌积淀基础上，再加上智能、豪华、安全的产品亮点，可以说VV6将对今后智慧雄安智栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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近年来，受相关政策和技术的影响，低速电动车锂电化备受行业关注，据相关媒体了解到，现已有部分低速电动车企业正在尝试全锂电化动力产品。从技术开发到产品设计，从价格匹配到市场开拓，投入了大笔资金，其目的就是在整个产业全盘锂电之时栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 马上，成都车展就将拉开序幕，迎接来自五湖四海的车迷们，E车汇也即将进入疯狂模式，特地准备了炸鸡啤酒准备与键盘决一死战。不过，大部分的造车新势力依然没有来，这使我的手指头感到非常愉悦...不过，2018年已过去多半栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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如果说新势力造车至少需要200亿元的资金才能入门，那么研发高级别的自动驾驶又需要多少投入？目前业界尚无定论，可以看到的是凡是参与其中的企业，都在大手笔往里面砸钱，有钱的美其名曰投资，资金不足的称之为融资。然对于自动驾驶，特别栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 在已经开始造车的新能源车企中，大多还都在为销量烦恼着。如果算上所有注册的，那他们九成都在生死线边缘挣扎。这其中，不乏钱花到位，效果没到位的尴尬案例。不过，今天要说的这位大小姐，可不是一般人，举国上下不知道栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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当前，合资股比开放的靴子已落地，特斯拉在华独资建厂也已提上日程，新能源与智能网联的发展日新月异，消费需求也在不断升级，这些都将倒逼国有车企由内而外进行变革。双百行动的正式启动，入围央企及地方国资骨干企业将成为改革尖兵，各省栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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北汽新能源EU5在北京区域上市，最大续航里程突破500km；此前，比亚迪上市的EV450，续航里程也可达400km以上，纯电动汽车续航里程似已全面迎来400+km时代。自电动汽车问世以来，里程焦虑的阴影始终笼罩着新能源汽车产业，令不少潜在用户望而栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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近年来，坊间屡屡传出华为将发展自动驾驶甚至造车的消息，每次都成为焦点话题并引发热烈讨论。虽然过不了多久，大家等来的都是华为方面的否认，但人们却乐此不疲。为什么会产生这种现象？从最初的车联网到如今的车载计算平台，作为通讯行业栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 从竞争角度上讲，没有任何一家企业能够成为全才，但每家企业都有自己的杀手锏。北汽集团党委书记、董事长徐和谊的这句话，这两天在汽车人的朋友圈上被刷屏。而在他的深思熟虑后，坚定的认为，北汽集团手握的杀手锏有两个栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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当李彦宏在百度AI开发者大会宣布全球首款L4级自动驾驶巴士阿波龙下线时，一股掺杂着沸腾、担忧和尴尬的复杂情绪在行业开始蔓延。激进的汽车发烧友们，为百度将自动驾驶汽车带到L4级而兴奋着，他们不用等到2025年之后才能开上高度自动驾驶的栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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零下7度的北京，五棵松内灯光璀璨，座无虚席。当奶茶妹妹笑靥如花地出现在现场大屏幕上时，观众席爆发阵阵欢呼声和掌声。当红乐队Imagine Dragons助阵现场演唱了6首冠军曲目，高潮迭起。在主持人的带领下，观众还有序地舞起了自己的手环，栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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8月19日，SOHO中国董事长、联合创始人潘石屹和比亚迪(42.450, 0.00, 0.00%)股份有限公司创始人、董事长兼总裁王传福今日相聚潘谈会。有网友问王传福怎么评价贾跃亭造车，他回答称，造车新势力对行业是好事，但是他们的路还是蛮艰难的。王传栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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