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中国汽车新闻网讯 一提起三缸机，我们总能想起那些关于抖动和噪音的报道，认为它就是为了应付燃油消耗和排放法规所产生的半成品而已。实则不然，这一切其实都是由一个误会产生的......看着这逼死强迫症的布线，相信大家就会明白汽扯扒谈想栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯在市场惨淡的情况下，今年车市传统意义上的金九银十并没有像往年那样如期而至，但是一些汽车品牌还是在这个秋季进入了收割季。最近几天，各家车企陆续发布了9月份和前三季度的销售报告。其中，作为国内乘用车企业领军者的栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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现在，传统调研模式无法满足车企在数字化转型过程中，实现消费者反馈数据精准分析的迫切需求。随着互联网、物联网、算法、分析引擎等技术的进步，越来越多车企透过大数据技术，看到了消费者之声、媒体口碑以及竞品状态等信息可视化的希望。栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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很多人买车忽视了车辆的真正安全，仅参考所谓的国内外安全碰撞测试的成绩，即使合资车在国外碰撞得到了高分，但在国内与国外也不一定是采用同样安全和环保等级材质，甚至在碰撞测试中车企自己送特殊处理过的车辆去碰撞，当然最后能获得好的栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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由工业和信息化部与北京市政府联合主办的世界智能网联汽车大会于10月18日-21日在北京国家会议中心举行。此次大会将举办主论坛、专题论坛、国际合作圆桌会议、院士大讲堂、未来汽车开发者大会等共多场活动，共话全球汽车产业新生态与技术创栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 众所周知，我国大力发展新能源的政策愈发健全，鼓励补贴阶段也即将退潮。尽管这一切发生的很快，数年时间淘汰了不少车企，也火了一波有想法的企业家。不过，今天我们先不说谁更有战略眼光，而是单说前不久又一次被拿上台栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 10月24日，福特汽车对外宣布其针对公司在亚太地区运营的一系列战略举措，涉及人事、组织架构等全方位的调整。汽扯扒谈从福特中国官方获悉，此次调整后，福特中国将全面升级成为独立业务单元，并直接向公司全球总部汇报，栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 在刚刚过去的9月，是汽车销售市场的传统强势月。根据中国汽车工业协会公布的最新数据，9月中国汽车产销量分别为235.62万辆、239.41万辆，同比于去年9月份分别下降11.71%、11.55%。在经济下行压力和中美贸易摩擦的逆势之下栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 10月17日，由国家信息中心信息化和产业发展部，现代汽车（中国）投资有限公司双方联合举办的第六届中韩汽车产业发展研讨会在京举办。中韩汽车产业发展研讨会自2013年起，已经连续举办六届，成为中韩两国汽车行业交流的重栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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据外媒报道，氢燃料电池可能成为未来可持续能源的重要一环。燃料电池更像内燃机，因为高效能的氢燃料电池可利用可逆电解化学反应来生成电量。该燃料更为环保，其生成物只有电、水和热能。雪城大学工程与计算机科学学院（College of Engine栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯说到隐私一词，我们可能依然记得那篇关于蔚来ES8车主的转述。说实话，这样的套路我们看的太多，因此也没有必要纠结它的真实来源，亦或事件本身的客观存在。但有一点，是我们都不能忽略的，那就是围绕隐私一词的信任危机。栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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OTA，一个在消费电子圈耳熟能详的技术名词，在汽车圈却是因电动汽车的兴起而逐渐成为潮流。电动汽车配备OTA功能与否，甚至成了某些大V眼中是不是高级老年代步车的重要凭证。近期随着蔚来ES8的交付，这项早已面世多年的技术正陷入前所未有的栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 今年7月，许家印应贾跃亭之邀请赴美考察FF总部。说起来，贾跃亭牵手许家印，两者一起秀恩爱体验新车，也不过是7月份的事情。谁能料到，到今天才短短三个多月的时间，二人已经反目成仇。10月7日，先是恒大健康发公告，FF隔栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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日前，北京智能车联产业创新中心在其官网公布了北京市自动驾驶车辆道路测试资格名单，显示目前共有7家企业获得了北京自动驾驶路试牌照，分别是百度、蔚来汽车、北京新能源、戴姆勒、小马智行、腾讯、滴滴，共计34辆测试车。截至2018年8月，栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 SUV车型一直被看作是推动汽车市场销量增幅的引擎，即使目前我国轿车市场呈现出回暖迹象，但不可否认的是，中国消费者对于SUV车型的热忱却依旧高温不退。而随着市场中SUV车型的越来越多，产品之间的同质化问题也变得愈发严栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 两年前的德国柏林，LYNKCO正式发布，不久后定中文名为领克。一个中国品牌选择在德国发布，确实获得了极高的关注度。但这仅仅是个开始，高调的领克两年后将新车上市发布会搬到了东京富士山下的。10月19日晚，领克03于日本栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 自2010年创立以来，宝骏一直默默深耕产品和市场。汽扯扒谈参加宝骏的活动往往见不到排场华丽的灯光秀，也很少谈及那些玄而又玄的未来概念，甚至一场发布会下来，都鲜有领导上台讲话。在媒体和用户看来，宝骏一直以来都是栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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当梦想碰撞现实，会掀起怎样的涟漪？经过野蛮生长期的汽车行业，如今正面临着前所未有的挑战与机遇，新四化下，不断涌入的造车新势力，以及随着合资股比的完全放开，外资品牌将会大举进入，竞争会愈来愈激烈。过去的三个月，中国汽车市场的栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 电池汽车已成日本向外界展示其未来汽车科技实力的一张名片。总理前不久访日参观丰田燃料电池汽车，曾在世界范围掀起起一阵氢风。大家知道日本对发展燃料电池汽车最卖力，殊不知，韩国对发展燃料电池汽车也很上心。上周在栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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中国汽车新闻网讯 就在上周，奔腾又换标了！为什么说又，因为这不是奔腾品牌第一次换标了。10月17日，一汽轿车在云南腾冲举办全新奔腾品牌战略发布会，最大的看点就是新奔腾品牌正式启用全新设计的奔腾新LOGO世界之窗。与此同时，奔腾T77正栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-04
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