形成鲜明对比的是:普拉多也是双渠道销售,但由于是官方渠道销售,国产车型节节攀升,促使丰田停止进口。普拉多能顺理成章做到的,在兰德酷路泽这里成为了难事。
小结:
兰德酷路泽是执着的,在众多全尺寸SUV向着城市化、豪华化靠拢的时候,它依然坚持越野的初心,这值得起立鼓掌。更多时候,它并没有失去人心,而是失去了国产下去的理由。无独有偶,兰德酷路泽的兄弟车型FJ酷路泽也宣布停产。
值得引以为鉴的还有其糟糕的终端价格体系,国内豪华品牌都必须有所警惕。从广义上看,传统硬派越野或者个性鲜明的车,要想不被市场所遗弃,最重要的是融入,这种融入可以来自价格体系,可以来自本土化。否则,浪费生产线是小,定位迷失是大。
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