特斯拉方面没有任何官方表示，只是按照之前的政策，于3月18日将全线车型涨价3%（除3.5万美元的Model 3外）。这样逆风而行，他们的官方理由是公司决定不再关闭全部零售店，导致运营成本增加；没有说出来的苦衷是，特斯拉之前已经玩过一次大幅官降，不敢再折腾了。

除此之外，蔚来和特斯拉价格坚挺还有没有别的原因？肯定是有的。

作为纯电动汽车企业，蔚来和特斯拉是站在市场风口之上的，未来的前景一片光明，完全没必要跟风。中汽协数据显示，尽管今年2月份车市下行格外厉害，但我国新能源汽车销量依然达到了5.3万辆，同比增长53.6%，而这还是在2019年国家补贴政策迟迟未出、市场极其不明朗的情况下完成的。

所以，在新能源汽车的春天面前，豪车官降后的压力是燃油车的，作为电动汽车企业，蔚来和特斯拉并不慌。