i6 PLUS定价会参照i5成功经验

统计数据显示，今年车市在1-2月份，依然整体呈下滑趋势，但是上汽乘用车却逐步迈进至车企销量排行榜前十名行列。

实际上自去年起，上汽乘用车销量就一路攀升，即使在上汽旗下三家合资企业均连续出现销量同比下滑的情况之下，上汽乘用车依旧保持着正增长。

上汽乘用车去年推出荣威i5以5.99万元的低价入市，成为荣威品牌销量增长的关键，这款车型上市以来已连续多个月销量突破2万辆，成为自主品牌轿车领军者。据悉，此次荣威i6 PLUS定价会参照i5成功经验。

荣威品牌自成立以来就立足中高端，中高端路线我们也会坚定不移走下去。但是目前车市环境也让上汽乘用车认识到，荣威作为一个中国品牌首先要活下去，活下去最基本的前提就是让用户接受。