宝马：吃螃蟹的人

为何宝马成为第一个受益者？

早在7月9日，中国国务院总理李克强在柏林与德国总理默克尔共同主持第五轮中德政府磋商时便可见端倪。

今年10月10日，李克强总理会见科鲁格时表示：宝马公司是中国政府放宽汽车行业外商来华投资股比限制后的首个受益者，可以说是一马当先。这也表明中国推进开放不仅是说到，更是踏踏实实地做到。

2003年5月，华晨宝马正式落户沈阳，开启了在华发展的进程。目前，已经有六款BMW国产车型在沈阳生产：其中宝马 1系运动轿车、宝马 2系旅行车、宝马 3系（包括长轴距版）以及宝马 X1（包括插电式混合动力版）在铁西工厂生产；宝马 5系长轴距版（包括插电式混合动力版）和全新国产宝马 X3都产自大东工厂。去年销量近40万辆，累计产销量早已突破200万辆。国产车型对BMW在华销售的贡献超过三分之二。

『宝马2系旅行车2018款 218i 尊享型运动套装』

针对中国这一大市场，已经成为宝马开拓市场战略的重要支撑点。在宝马在华的新规划中，沈阳将成为宝马集团新能源汽车开发和生产的全球基地之一。宝马集团董事长科鲁格也表示，未来在世界任何一个地方看到一辆宝马 iX3纯电动汽车，都一定是中国制造。