但其实身为一个有着百年历史的品牌，名爵对于汽车安全理念的提出甚至比沃尔沃还要早6年。就像于1995年上市的MGF敞篷跑车，不仅迅速登上了英国跑车销量榜第一名并长期盘踞，这款车同时也是当时所在级别里首款获得NCAP四星安全评价的车型。

而作为名爵推出的高性能荷尔蒙SUV，名爵HS自上市以来也备受市场关注，并成功登陆英国、澳大利亚、泰国等诸多海外市场。

基于对安全的高度重视，名爵HS整个车身高强度钢占比高达62%，其中A、B柱等关键部位更是采用1500MPa以上的超高强度钢，令车身耐撞性及轻量化水平远超同级主流合资车。

与此同时，还有前排双气囊、侧气囊、前后一体式侧气帘、车门碰撞自动解锁、转向柱膝部保护、全座椅安全带未系提醒，以及全方位的行人安全保护和ACC、FCW、LDW等ADAS高级驾驶辅助系统。

也正是因为具备了这些素质，才能让名爵HS在严苛的E-NCAP碰撞测试中，取得了成人保护92%、儿童保护81%、行人保护64%、安全辅助系统76%的得分，成为全球最安全的SUV之一，为消费者构建了一个从被动到主动，从空间到时间的全维安全防护。

另一款名爵EZS同样如此，得分为成人保护90%、儿童保护85%、行人保护64%、安全辅助系统70%。其中值得一提的是，其成人和儿童保护的单科成绩更是高于豪华车保时捷Taycan。

名爵究竟能否打破合资信仰？