汽车行业专家FerdinandDudenhffer在接受《财富》杂志时表示，欧洲汽车行业正面临三大挑战，其一是新冠肺炎疫情引发的市场低迷；其二是美国贸易争端相关的不利影响；其三是电动化转型需要大量投资。他甚至认为，西欧乘用车市场前景黯淡，要到2030年才能恢复到2019年的水平。任何过于关注欧洲的车企都将面临特别的压力，而亚洲汽车制造商有机会进一步扩大自己的市场地位。

摩根士丹利分析师Adam Jonas则认为，即使疫情过去，汽车市场仍需要一段时间来恢复。他表示，消费者信心低迷意味着他们可能会推迟购买昂贵的非必需消费品。

北德意志州银行分析师FrankSchwope则警告称，疫情的进一步恶化将导致生产和交付瓶颈的出现。他预测大众2020年的汽车销量将跌破1000万辆（2019年为1096万辆），这将对其利润产生相应影响。

对于大众来说，除了潜在的资金压力和走软的大市之外，关键的2025战略是否会受到影响，或将直接决定其未来的市场竞争力。

电动化战略或受影响

根据大众此前公布的发展规划，近几年公司投资和支出的重要一环应该是2025战略。

日前，大众宣布变革2025+战略进入第二阶段，并将以电动出行和数字化为核心。