疫情加速中国车市资源集中

疫情促使中国车市淘汰赛加速，资源和销量持续向头部车企集中。

资深汽车分析师钟师认同疫情将加速中国乘用车市场洗牌的观点。但他表示，目前全球疫情爆发时间较短，对全球大车企的影响程度尚无法判断。

由于实力不均衡，疫情对车企的冲击程度不一。

图片来自中国汽车工业协会

丰田3月在华销量为10.18万辆，同比下滑15.9%。相比2月的2.38万辆，环比增长327.7%。

通用中国一季度累计销量为46.2万辆，同比下滑38.5%。大众在华两家合资公司一季度总销量为50.3万辆，同比下滑46.1%。