长安福特鼎盛之时，产品更新缓慢，服务态度一般，最终销量跌落谷底，现在加速产品更新，全力取悦消费者；上汽通用看好三缸发动机的未来，直接垂直切换到英朗、威朗、昂科拉等产品身上，结果销量不断下滑，现在开始将英朗等产品切回到四缸发动机；马自达坚持自我，路子越走越窄，两家在华合资公司面临危机，会不会改变呢？我们把答案交给时间。