疫情缓解，复苏的车市中，中国品牌汽车难得地跑赢了大盘，更难得的是跑赢了一向稳健的日系！乐观情绪蔓延然而，还远不是可以击掌相庆的时候。中国品牌汽车离真正的赢得市场，还有一条绕不开的路需要走。

交强险数据显示，4月国内新车上险销量143.4万辆，环比增长31%，同比跌幅缩至8%。中国品牌表现亮眼，销量同比增长了1.93%，跑赢了日系车，也跑赢了市场大盘，日系车则罕见地出现了同比下滑。

中国品牌汽车逆市上扬实属可贵，而这背后更有需要被看到的灯下黑。

◆为什么说中国品牌表现亮眼

中国品牌汽车向来是被主流外国品牌压制一头的，4月得以扬扬小眉毛的亮点有哪些呢？

首先是车企销量走出漂亮曲线。

绝大多数中国车企的销量都较上月大幅提高，有四家实现了同比、环比双双正增长，他们是长安汽车、奇瑞汽车、领克和一汽红旗。随着疫情的解除，车企销量环比增长不算奇谈，但能录得比去年同期更高的销量，则实属不易。