其实大众的想法很简单，大众来自欧洲，自然有一种高高在上的气势，旗下也没有入门级品牌，因此特别需要一个廉价品牌来完善自己的汽车帝国，向第三世界国家的市场发起冲击。

作为小车王，铃木显然没有大众的野心，但大众这样的汽车界高富帅来搭讪，还是按耐不住自己的小心思，很快嫁入了豪门，同时也希望获得资金和技术的支持，避免在全球市场的竞争中被边缘化。

好景不长，纷争不断

虽然这场婚姻比较合情合理，受到大家的祝福，但是，交易终归是交易，当不得感情，最终没能白头偕老。

好景不长，从2011年3月开始，双方关系不断恶化，到2011年9月，铃木开始申请仲裁，以解散其与大众的联盟关系。

此时，大众依然坚持拒绝放弃所持铃木股权，并数次主动摇橄榄枝，均未使铃木方面回心转意。

那么，为何大众与铃木的联盟仅仅维持了20个月，就要分道扬镳？