尽管模式还未成熟，盈利也仍是难题，但是充电桩却是未来新能源的基础，有着不可否认的社会意义与市场价值，在政策利好下，这个价值万亿的赛道仍然吸引了众多玩家入局。目前，新老选手同台竞技，准备在此赛道中发力，那么充电桩的未来如何呢？

1、新能源相关的行业，大起大落通常与政策相关，充电桩也不例外。今年四月，政策里首次明确新基建范围，新能源汽车充电桩作为智慧能源基础设施之一位列。5月22日，政府工作报告中也明确提出建设充电桩，推广新能源汽车。

而且国内新能源车市也越来越热，工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》征求意见稿提出，预计到2030年，我国新能源汽车保有量将达6420万辆。根据车桩比1:1的建设目标，未来十年，我国充电桩建设存在6300万的缺口，预计将形成1.02万亿元的充电桩基础设施建设市场。

在政策的导向下，政府的补贴也相应而来。在四月底，新能源补贴新政出台，补贴退坡时间延长，紧接着特斯拉宣布降价，补贴后Model 3标准续航版价格降至27万元，预计未来消费者还会享受到一系列的优惠政策。对于充电桩行业来说，新能源方兴未艾，又有政策的保驾护航，也是时候借机腾飞了。

2、与加油站一样，充电桩可不仅仅是一个充电桩，小小的充电桩背后却牵扯着一个庞大产业链条，包括上游的元器件制造商、中游的投建与运营商以及下游的充电服务平台。为了更好的发展，充电桩要建立一个立体而丰富的产业生态。

随着市场的不断发展与充电桩保有量的上升，产业链逐渐向下游沉淀，企业寻求重资产向轻资产转型，发力重点转向运营及服务。而互联网科技巨头们正是看好了充电桩中游运营服务阶段，将充电桩作为车联网的重要入口，挖掘其数据价值。

目前所呈现出的趋势是市场逐渐集中，最终剩下的玩家将只是少数几个头部企业，中小玩家看似能够分享的红利不多，但实际上，从产业生态出发，任何一个企业都无法完成整条产业链，因而无论是上游的充电桩设备制造，还是中游的建设和运营生态，或是下游的云端控制平台和线下维护操作，还是留有很多机会。