2016年的日内瓦车展上，固特异展示了一款名叫Eagle-360的概念轮胎，这款轮胎的特殊之处在于，它是3D打印的，而且是一个球体，并通过磁悬浮与车身连接。固特异方面认为，球形轮胎是提供终极机动性的关键，这种多方向轮胎可以向四面八方运动，从而有助于乘客安全。

固特异Eagle-360轮胎概念展示（图片来源：固特异）

Eagle-360的设计还体现了仿生学的元素，比如其胎面就是模仿脑珊瑚的图案，其胎面沟槽的底部有类似天然海绵的材质，它在干燥时比较硬，但是一旦变湿就会软化，这样不仅可以提升汽车的驾驶性能而且会在湿滑的路面更加安全。

相比与固特异、米其林的更为前瞻、激进，也有一些企业如马牌、住友等的自动驾驶轮胎似乎更为保守。

日本住友橡胶工业预计2023年推出一款采用主动胎面技术的新概念轮胎，可以积极改变胎面橡胶的功能，以此应对道路状况的变化。

德国马牌发布的ContiSense利用内嵌在轮胎的传感器持续监测胎纹深度和温度，如果系统检测到有任何异物刺穿胎面，轮胎内置电路就会立即闭合，并向驾驶者和控制系统发出警报。

图片来源：马牌