目前北京现代已在积极进行人员调整。北京现代表示,此次调整是在对北京工厂的生产节拍、生产计划充分论证之后制定的人力优化方案。每个部门设置了调整人数的上限,不会对北京工厂生产产生影响。
这是北京现代在客观评估未来一到二年内的宏观市场趋势后,结合自身各工厂车型、产能分布分析,为最大限度提高产能利用率,合理分配人力资源,鼓励员工在各工厂之间有序流动。目的,是优化工厂人员配置,提升外埠工厂员工熟练程度,提高生产品质和生产效率。
据悉,今年北京现代沧州工厂和重庆工厂用工需增加近千人。
这,符合处于拐点期的中国汽车产业竞争的特性与要求。对北京现代来说,有利于进一步提高生产集中度;有利于资金、人力、物力的有效配置;也有利于实现北京现代品牌向上的建设目标。
就像,此前菲斯塔月销过万时,北京现代副总经理、销售本部本部长文成坤,针对记者提出的产能问题时所做出的回应:“一个月的产能也是一万台左右,按照现在的市场情况,感觉满足不了需求,公司的领导产品还会考虑是否考虑增设,来满足中国消费者的需求。”
这,或许也是北京现代本轮调整目的之一。
结语
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