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WEY的Pi4平台真有那么神?

时间:2021-11-18 22:44:59   标签:克尔维特  

WEY P8前桥采用带BSG电机的2.0T发动机+6DCT系统,后桥搭载西门子永磁同步交流电机+舍弗勒两档减速器,这两套动力系统为WEYP8带来340马力的最大功率和524牛·米的峰值扭矩。

不仅如此,WEY P8所匹配的独立舒适悬架、专业的底盘调校也带来优异的驾控感。

倘若驾驶过WEY P8,便可以切身感受到其在动力方面已完全超越了相同动力水准的内燃机单动车款,并且在四驱系统方面也丝毫感受不到转向不足,前轮的指向性与后轮的跟随性达到了理想的平衡点。

之所以WEY P8能够具备如此优异的驾驶表现,原因在于全新Pi4平台融合了P0和P4架构的技术优势,这也预示着基于Pi4平台的每一款车型都能具备这样优异的驾控性能。

当然,Pi4平台高性能除了体现在驾控性能上,同样也体现在傲视同侪的通过性上。

事实上,WEY P8的四驱结构并不难理解,其独特性还主要集中在Pi4平台所独具的智能化驱动模式,能够在电动、混动以及内燃机驱动模式下自由转换。

WEY P8的前轴主要由内燃机和变速箱驱动,并且电驱动模式能够随时介入,而后轴则完全由电动机接管。

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