特斯拉的市值超通用 为什么还要给它补贴?

据雅虎网站报道，近日汽车业的一大新闻是特斯拉汽车公司的市值超过了通用汽车公司。这意味着获得大量纳税人补贴的特斯拉已经比几年前得到纳税人救助的通用更有价值了。欢迎来到裙带资本主义的世界。本周一特斯拉的股价收于312.39美元，这意

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

广汽丰田郭百迅：将继续扩大混动车比例

中国汽车新闻网讯4月19日，两年一届的在上海国际汽车展览会（第十七届）开幕式上，凤凰汽车携手中国汽车新闻网以及新媒体机构品汇汽车联合参展。在展台现场，广汽丰田市场营销部部长郭百迅在接受凤凰汽车和中国汽车新闻网以及新媒体机构品

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

吉利打造高端品牌LYNK&CO领克 ，想要用几步？

中国汽车新闻网讯对于中国自主品牌而言，或许没有什么能够阻挡，它们想要铸建高端化之路的决心。昨天（4月16日），由吉利和沃尔沃联合开发的高端汽车品牌LYNK CO 在上海正式发布，并公布了中文名称领克。领克首款SUV车型LYNK CO 01准量产

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

四叶草下的汽车圈鏖战 “黑天鹅”能否再度起舞

2017上海国际车展进入最后倒计时，作为今年的首场重要汽车展，将是各家车企释放重磅车型和重要战略的时刻，也是一窥汽车行业发展动向的最好时机。去年特朗普击败希拉里当选美国总统，成为全球最意外事件之一。英国脱欧以及经济的波云诡秘，

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

长城汽车“忽视轿车”的隐患正逐步显现

2017-2020年长城汽车会有很多机遇，也会有很多挑战，这篇文章只聚焦2016年长城汽车主要车系意向置换(品牌)来源这一个点，简述长城汽车目前面临的三大隐患。1、长城汽车忽视轿车的隐患正逐步显现战略没有对错，只是时机的问题，使得任何战略

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

私人购买仅占3%，电动汽车的出路在哪？

为了加快新能源汽车的推广，国家为新能源汽车产业量身定做了很多政策，包括购买新能源汽车有补贴、免去一些税收、还有公共交通特权等，但实际表现如何呢？虽然油电混动与插混等受益于新能源趋势，市场表现稍有起色，但纯电动汽车似乎并不如

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

3月轿车销量观察：老牌“戏骨”也能重获第二春

中国汽车新闻网讯随着中国汽车工业协会和全国乘用车信息联席会数据纷纷出炉，3月我国汽车销量的情况也浮出水面。据悉，3月份市场已经完全摆脱了假日因素的影响，整体销量有所回升。但即便如此，还是有不少车型的销量排名有大幅变动。在中国

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

“300万辆”只是小目标，宝马在下的大棋是什么

中国汽车新闻网讯23年、300万辆，这是宝马集团进入中国市场的年岁及取得的成绩。作为一个拥有101年历史的汽车公司，相信很多人并不认为宝马给大家带来的印象，是古老、陈旧的感觉，反而是生机勃勃、充满活力和希望的印象。这是为什么呢？原

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

新能源车市3月销量正增长，市场真回暖了？

中国汽车新闻网讯经历了春节期的淡季之后，国内新能源汽车市场也开始迎来春天。本周，全国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）发布数据显示：3月份新能源汽车全月销量为2.7568万辆，环比增长67%。本月新能源车的销量大增成为车市亮点，

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

大众集团内斗历史终结？皮耶希让出所有股权

保时捷方面已经确认：再过一个星期，即将在本月17号迎来80大寿的费迪南德皮耶希准备脱手自己在保时捷控股集团中所拥有14.7%的股份（这可相当于大众52%的投票权），预计价值为12亿美元，换算成人民币在82亿左右。但空缺的位置需要谁来接替，

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

江积哲也：从理性到感性 雷克萨斯在华锐变

随着经济高速发展、消费需求升级，汽车市场也不断发生改变。雷克萨斯入华十余年，十分关注消费者需求。从2012年开始，雷克萨斯在设计和性能上开始突破，产品的变化也反应在销售数字上。2016年，雷克萨斯在华销量首次突破10万辆。今年，雷克

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

三月SUV销量解析：自主品牌是绝对的扛把子

中国汽车新闻网讯一月、二月的销量多多多少会因为过年假期等因素的影响，而三月才是各大汽车厂商正式比拼的开始。纵观三月SUV销量排行前10名中，自主品牌就已经占据了8个席位，可喜可贺。而至于合资品牌中，仅有途观和昂科威依旧在列。所以

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

比销量、利润还是市值？等合并你们就不敢发声了

中国汽车新闻网讯再过一周就是上海国际车展啦！但对于汽车圈的小伙伴而言，可能大家早就已经提前进入紧张、忙碌的车展季节奏，这从上周汽车圈的不平静就可以看出来。不仅很多车企分分钟都在甩大动作，连着三天办活动；更有些车企故意躲过车

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

能丈量远方的人，才懂得真正的斜杠人生

刚毕业的时候，经济下滑，房价却狂飙。我们一群80后毕业生迷茫而不知方向。在散伙饭上小安告诉我们他顺利通过了司法考试进了四大。从此我们称呼他为安老板。数倍于普通毕业生工资收入的安老板还对此并不知足。

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

让人一见倾心的车不多，陆风X7可以算一个！

中国汽车新闻网讯目前，市场中的SUV已经可以用数不胜数来形容了，几乎每周都有新车推出，大的、小的、五座的、七座的、便宜的、贵的，充分满足各种消费需求。但新车虽多，让人一见倾心的却并不多，陆风X7可以算一个了。最吸引眼球的是它的

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

万事皆有因：东风裕隆销量波动不是运气不好

近几年，随着SUV市场的持续火爆，中国品牌遇到了难得的发展机遇，总体市场份额逐年递增、品牌形象也逐步向上，一片欣欣向荣。不过，在这样有利于中国品牌发展的环境下，有着中国品牌概念的东风裕隆，2016年全年的销量表现却有较大波动。作

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

2.0T谁主沉浮，哈弗H7要让其他车吸尾气？

中国汽车新闻网讯 盼了好几年，终于摇上号了，可是咱到底买什么车好呢？达哥的邻居老唐，最近因为多了一个号，在达哥耳边念叨这几句话已经快一个月了，可是至今还没想出个什么结果。要说老唐跟他媳妇，是一对地道的北京土著，结婚没多久就

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

低端车制造牵手江淮： 大众重启西雅特国产？

大众在中国市场的低端车计划很可能重启西雅特。日前，记者从知情人士处了解到，大众中国总裁海兹曼透露的将于2018年推出的经济型品牌，很可能是西雅特。大众低端车（廉价车）计划，于2015年初召开的大众德国总部管理层会议上确定，计划于2

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

豪门车企三分天下：宝马不温不火，奥迪苦支撑

在世界经济整体下行环境下，有人预言豪车市场将出现萎缩。但无论从全球视野还是国内市场来看，刚刚过去的2016年，处于豪门车企第一梯队的德系三驾马车奔驰、宝马和奥迪之间鏖战正酣、竞争激烈，在胶着竞争的状态中，它们的市场和销量依然在

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04

理想与现实，概念车与量产车差距多大？

在车展上，除了售价不菲的豪车，超级跑车以外，最吸引人的当然就是概念车了。一个车展上概念车的多少，甚至能够决定车展举办的成功与否。而我们关注概念车的理由，除了设计师天马行空般的设计，还有汽车厂商对未来新科技的想象。概念车的一

栏目编辑：行业新闻    发布时间：04-04