比亚迪能造车，为什么松下做不得？

随着电动汽车市场的持续升温，电池作为电动汽车的核心部件受到的关注度也越来越高。在电动汽车领域一直有个说法，得电池者，得天下。简单来说，电动汽车里电池的重要程度相当于普通汽车的发动机，其重要性毋庸置疑。电池品质的好与坏，直接

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红旗创下最高月销记录，但这不是全部

1001辆，这是2016年12月红旗H7的终端销量。或许对于其他品牌，这组数字算不上什么，但是对于红旗，这就是大新闻红旗品牌创下了最高月销量记录。倘若将之放到单车型全年5000多辆销售数字的背景下，放在全国只有22家经销商的背景下，放在售价

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车企之间的“爱情”进入了速食时代？

2016年的中国汽车业发生了多桩车企间的联姻事件：江淮大众合资、上汽奥迪合资、北汽入股福建奔驰、广汽传祺重组吉奥车企之间出现分分合合的合资合作或业务重组，一直是汽车行业自身发展规律使然，如前些年有东风和福汽合作、广汽与奇瑞合作

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未来车身的发展趋势 哪种材质最“剪裁”也最减排

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合格证问题终爆发 卖空壳汽车的力帆是否清醒了

去年，关于合格证的事件频频被曝光，不仅让消费者购车时多留了一份心，也使得那些有着诸多欺诈行为的经销商不敢再过多的行恶作恶。然而，由于企业自身发展不顺、管理不善，这些问题从来未能停止。近日，力帆汽车云南昆明一家4S店人去楼空，

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数读德系三强销量 中国市场再现强劲输出

2017年1月10日晚，宝马集团公布了其2016年的销量情况。至此，BBA德系三强2016年的成绩单已全部出炉。编辑通过盘点后获悉：奔驰、宝马、奥迪三大品牌在去年整体均有不同程度的涨幅。而必争之地的中国，如期再次成为三家海外共同最大的单一市

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十大合资车企销量数据出炉 到底哪家强？

2016年，在购置税减半政策的影响下，车市明显回暖。根据乘联会数据显示，中国2016年广义乘用车销量为2385万辆，同比增长15.9%。编辑梳理了2016年销量排名前十的合资车企后发现，十家车企中仅有神龙公司一家出现下滑。接下来我们一同看一下

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2016年全球电动车市场回顾 中国撑起一片天

2016年已经结束了，我们现在来回顾一下今年电动汽车市场上的一些重要事件：电动汽车的未来一片光明如果用一句话来形容2016年的电动车市场，大概就是上面这句了吧。从2016年1月份的底特律车展雪佛兰Bolt亮相开始，到3月31日特斯拉Model 3相

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李书福：未来10-15年决定世界汽车工业走向

江南塞北秋蝉鸣，四季常青步步升。对于吉利汽车（00175.HK）董事长李书福而言，这正是对其从最初造老百姓买得起的车向造每个人的精品车转型的最好注解。随着中国汽车制造业进入发展井喷期，吉利汽车步步为营，收购沃尔沃在前，推出LYNKCO在

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2016年收官之际 盘点车企销量的红绿榜

今年年初，中国汽车工业协会预测2016年中国汽车整体增速预计为6%。然而前11月国内乘用车累计销量已达2167.81万辆，同比增长15.57%，超过去年全年。在整个大环境增长的趋势下，有些车企水涨船高，销量激增；而也有车企却表现平平，或将黯然

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渠道试水 博越产能不足诱发电商机遇

2017辆车，1小时15分钟售罄。这份真实的汽车电商数据值得骄傲。12月28日上午10时，吉利博越蓝色商城预售活动在吉利汽车杭州总部正式开启。在全国数十家媒体共同的见证下，2017台吉利博越在1小时15分钟内售罄，最终定金入账1008.5万元，实现

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牵动了谁的神经？盘点2016车市最具争议话题

新年将至，回首即将过去的2016年，汽车行业着实发生了不少大事。跨界造车、新能源骗补、购置税减半这些一度霸占媒体焦点、牵动汽车人神经的事件仍然历历在目，而由这些话题引发的争议也还在继续。跨界造车事件概述：近几年来，跨界造车的企

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智能汽车的未来是美梦还是噩梦？

互联网正在加速改变汽车，未来智能汽车的市场将会如何？有需求才有市场，智能汽车未来的发展与交通的发展有关，同时也取决于驾驶人的驾驶需求。对于追求驾驶感的人来说，智能系统意义不大；但对于驾车经验不足的人来说却是一个很好的弥补，

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“钱荒一日游”警示汽车业注意资金风险

12月28日早上，上交所国债隔夜回购利率GC001延续了27日的钱荒态势，一路飙升最高至22%，直至尾盘方大幅回落，最终收于2.610%。这场交易所的钱荒一日游看似有惊无险归于平静，但反映出整个金融市场资金面整体不宽裕，市场对于资金的紧缺忧虑

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德系三豪增速分化 奔驰有望斩落宝马

英雄豪杰排座次，你方唱罢我登场。每逢岁末年初，各大车企都会积极对外宣传全年销售情况，总结成绩，展望未来。豪华车领域，奔驰、宝马、奥迪纷纷发布了2016年销售情况最受关注。从三大品牌发布的数据来看，国内豪华车市场仍保持增长。但2

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2016年美国车主竟然最满意特斯拉！

近日，美国《消费者报告》对其订阅用户就29大汽车品牌满意度进行了调查。调查结果显示，车主满意度最高的汽车品牌是特斯拉，保时捷、奥迪分别名列第二、第三名。此次调查的车型主要是各汽车品牌2014-2017款主打品牌，超过30万名车主参与了

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我们真的需要纯电动超级跑车吗？

最近几个月有关新兴造车公司的新闻太多了，正面负面都有；有的忙着开发布会，有的忙着圈钱裁员，有的忙着建厂奠基，有的忙着入股濒死小厂，总之在全世界范围内的节能减排号召下，资本强力推动下，创业造电动车弯道超车就是新时尚，而且必须

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从暗斗到明争 经销商为何频频“将军”厂商

东风悦达起亚经销商逼宫厂商一事，前两日还闹得沸沸扬扬，参与的经销商似乎铁了心即便撕破脸也要讨个说法：不落实，就拒绝提车，拒绝接受厂家的惩罚。如此的慷慨激昂，加上十几个红艳艳的公章，态度再决绝不过。只可惜这事儿热闹了没两天，

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宝马总裁康思远：三点解读BMW M760Li

2017年1月16日 上海，宝马全新旗舰车型BMWM760LixDrive正式上市，新车既拥有BMW家族的商务舒适又兼顾了BMW M系列的运动血液。在发布会现场，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远通过视频的方式做出了对BMW M760Li xDrive的阐释，他表示

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几番风雨几多梦—吉利100万的目标高吗？

刚过去的2016年，吉利最终以76万台的销量完成了收官。对吉利来说这无疑是丰收的开始。在一份喜气洋洋的年报最后，吉利终于把2017年的目标放到了100万台。从0到100万，这距离吉利生产汽车过了近20年，这离李书福当年说的骏马工程，过了15年

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