而随着新政的逐步实施,网约车走向正规化,由于价格受监管、补贴不在、车辆锐减、运营成本增加等因素的影响,加之用户出行需求并没有下降,公众最关心的打车价格或将再次迎来涨价。
中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍表示现在到了考证时代,以上海为例,差不多90%的车和司机都被放到了网约车的门槛之外,供不应求的时代再次来临。供不应求的效果有几个:一个是乘客不可能再像以前那样方便地打到车了;第二个,网约车的价格一定会上涨。
曾经的马上出发,如今的无人接单,打车难、打车贵并不会随着网约车合法化有所改变。
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