起初王坚没吭声。他不吭声，张新权就不让他出去开动员会。数百名员工等在门口，北京、杭州的团队也已经电话接入完毕。最后，王坚终于松了口，好吧。在当时的情境下，这两个字就相当于军令状了。

会后，王坚立即赶往北京，与高德协调。他最终还是没能让高德把导航的问题解决，但他逼着YunOS的北京团队，自己把这块硬骨头给啃了下来。

王坚的动员会过后，斑马几乎是立即进入到了战斗状态。斑马产品负责人黄佑勇当时负责送王坚去机场，一路上头是昏的。他记得从不轻易许诺的自己向王坚信誓旦旦地保证，你不要着急，动员起来一定能搞定。

事实上，当时距离王坚定下的新车发布日期只有2个月，项目一筹莫展，没人知道最终究竟会是什么结果。但那是斑马的背水一战，攸关生死，无论是王坚，还是黄佑勇，所有人都只能硬着头皮拍胸脯。

动员会之后，为了给员工打气，市场部连夜找人做了物料，把高管们P成战士的形象做成海报，印了战斗气氛的标语，贴满整个办公区。

施雪松成立了一个作战室，每天早上分配任务，滚动解决当天最重要的10个问题。这个作战室，每晚都要工作到10点之后。

和调整端的时候类似，施雪松又把斑马的整个团队进行了一次重新编组。他从三级领导中任命一些负责人，横向把产品、研发、测试、整车等各个纵向业务线穿在一起。