成就顶级安全更需要软着陆

如果说车辆的被动安全性能可以在关键时刻救人一命，但想要给予用户一份真正安全无忧的保障，考验的就是车辆提前规避危险的能力。所以，除了被动安全，主动安全也十分重要。

IIHS中反映车辆主动安全性能的测试，主要是针对前方防碰撞警告系统以及自动刹车功能。想要获得最高的Superior评价，车辆安全系统必须可以在12mph（19.3km/h）和25mph（40.22km/h）的两项测试中有效避免前部碰撞事故的发生。这其中又分为车辆与车辆之间，以及车辆与行人之间。

而凯迪拉克XT6最终不仅在这两大项上获得了Superior评价，同时其下方分别设置的标准配置和可选配置等子项，也全部以全优通过。不过对于XT6而言，能够获得这样的成绩其实并不会令人感到太过意外。

凯迪拉克XT6搭载的ESS智能守护安全系统，拥有多达20项安全驾驶黑科技。整套系统由6个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头作为主要传感器，包括了前方碰撞预警、前方行人探测预警、低速自动刹车、车道保持辅助系统、跟车距离提醒等功能。

这些除了可以有效识别车辆驾驶环境中的车辆、骑行者、行人等多种目标和障碍物外，特别是独有的震动提示座椅、前风窗光学提示等，更从多种人性感知领域，实施主动式安全预警与辅助功能。

此外，全彩HUD飞航显示屏保障了安全驾驶的同时，也能让驾驶员时刻获悉行车信息。再加上360全模式智能自动泊车系统，足以让每一位用户做到从容应对日常驾驶中的痛点难题，可谓将主动安全呵护落到了实处。