陆群是清华的高材生，1990年毕业于清华大学汽车工程专业，毕业后就进入了中国汽车行业的第一家合资公司北京吉普，此后13年时间，陆群在北京吉普从工程师做到了产品工程部经理。

积累了不错的经验和人脉之后，在2003年，陆群开始了自己的第一次创业，与人合伙成立了长城华冠，主业是汽车整车设计开发和服务，而长城华冠内部在2010年成立的电动车事业部，可看做是陆群之后二次创业成立前途汽车的前身。

2015年，国内新造车运动进入蓬勃发展的时期，李想的车和家、沈晖的威马、张海亮的电咖等都是这一年成立的，而借着这股行业大势，陆群也在2015年正式成立了自己的整车制造公司前途汽车。

图片来源：前途汽车官网

前途汽车刚成立的前几年，前景看起来相当不错。

首先，自身有一定的技术积累，较之不少跨界造车的新造车企业，前途汽车相当于是在干老本行，董事长陆群是汽车工程方面的专家，母公司长城华冠在国内汽车设计领域口碑和地位都相当不俗，在技术研发和产业链布局方面也有一定的优势，而前途汽车的正式成立，也算是把长城华冠长久以来的造车梦给圆了。

其次，母公司长城华冠在前途汽车成立后不久，也传出了好消息，正式登陆新三板，前后五次共计募集资金21.2亿，虽然在整车制造业中这点儿钱不算什么，但最起码，前途汽车并不用为发展初期的资金储备担忧了。