减排KPI和薪资挂钩，车企电气化动真格了？

除了纯电动和混动，氢能源也是新能源汽车热门发展方向。

在全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢看来，氢气具有来源多样化、驱动高效率、运行零排放等特征，而燃料电池汽车则可以广泛地应用于交通、建筑、工业和更高效的储能领域，可推动汽车产业碳达峰、碳中和的目标的如期达成。

可以看到，新能源汽车在未来的想象空间还很大，但不同阶段的变革侧重也有所不同。

在邹骥看来，电动汽车更大的天地将在碳达峰目标实现之后显现，十年以内，提高燃油车的排放标准还是主力，电动汽车仍处于准备阶段。到了2030年，电动汽车就要开足马力，全面挑大梁。