20万销量在豪华品牌阵营,是跻身第二梯队的门槛。如今,红旗的年销量和雷克萨斯、凯迪拉克相差不多,甚至高于沃尔沃。纵观国内自主厂商旗下高端豪华子品牌,无论是WEY还是领克均未能拿出这样的成绩。
截至目前,红旗旗下产品覆盖了中型轿车、大中型轿车以及中型SUV三个细分领域,分别对应红旗H5、红旗H9与红旗HS5三款车型,其中红旗HS5可谓是销量担当,上市不久后就挺进月销万辆俱乐部。
红旗HS5 来源:一汽红旗官网
但是2021年要完成40万辆的销量任务,仅凭借目前的几款产品还是远远不够的,红旗还需要继续完善产品阵列。2021年将是红旗的产品大年,将会密集向市场投放红旗H6轿车、红旗HS6 SUV、红旗HS3 SUV以及多款纯电动车型。
业内分析人士向未来汽车日报表示:产品力决定品牌力,好产品是成就品牌的前提,红旗近几年积累了一定的研发和设计能力,目前产品从低向高的试探算是取得了阶段性成果,不过单一车型难以支撑品牌崛起,还要看后续的产品力是否能够持续。
电气化:豪华车市新变数?
2020年,除了老牌传统车企之外,来自新能源领域玩家的冲击也给豪华车市带来了新变数。
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