而英菲尼迪和林肯的主要精力还在燃油车上，接下来或将面临更严峻的挑战。

得益于国内的市场和政策环境，刚刚跻身豪华品牌第二梯队的红旗在电动化方面的布局更为积极一些，此前全尺寸豪华纯电动SUV红旗E-HS9已经上市，另外一款代号为E111的全新纯电动轿车也正在路上。

不难判断，电动化将是接下来一众豪华品牌们争相角逐的新赛道。届时豪华车市格局又将产生怎样的变化？我们将继续保持观察。