面对特斯拉销量的暴涨，大家都很焦虑。一位曾出入多家新造车公司的销售人员说，自主品牌只能一方面加快节奏推新产品，一方面让现在的团队想办法保证产品能卖出去。

咨询机构OPEP合伙人迈克尔瓦伦丁在《从丰田主义到特斯拉主义》一书中提到，马斯克的目标是比竞争对手快5-10倍做到5秒下线一台车，而2018年汽车行业最快的生产速度大约是30秒下线一台车。

真到了那一天，想必又是另一场内卷恶战。