导语:
筚路蓝缕、崎岖蹒跚开场,烈火烹油、鲜花着锦高光,那么,小鹏在P7创下三个“不可思议”之后,又该勇敢地摸索下一步的方向。
“每一种新的进步都必然表现为对一种神圣事物的亵渎,表现为对陈旧的、日渐衰亡的,但习惯所崇奉的秩序的叛逆……”
当美东时间2021年1月22日,全球车企市值排名再次刷新,特斯拉以8,025亿美元的数字超过后面6位总和,小鹏汽车以超过430亿美元(约合人民币2,800亿元)的市值越过上汽、再度逼近福特与本田,此刻书桌上的《路德维希·费尔巴哈和德国古典哲学的终结》恰好翻到那一页。
恩格斯用上了这样沉重的语句,其实本质上就是告诉我们东方格言里的四个字:不破不立。举凡破天荒的彪炳辉煌,尽皆与陈旧落尘割席断义。
几个微信群里还在热烈地讨论着特斯拉、蔚来、小鹏和宁德时代的股票,耳畔是年轻同事兴致勃勃讨论“借来试驾的小鹏P7车机真好用”的声音,一瞬间脑海里闪现过2018年何小鹏与李斌有关“销量过万”的赌约。
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