尽管那样的买车人强烈推荐率之中有高積分的奖励制度的功效，但这般高的占有率，也让别的同行羡慕不已。要了解顾客买车管理决策之中，有非常大一部分的建议全是来源于身边人的。

每一个源于客户的意见反馈，都是有沟通交流与回应，这身后也体现出造车新势力们迅速管理决策的工作能力。在外国媒体的报导中，一位曾在特斯拉汽车、奥迪车等企业就职的管理层就表明，一些难题在特斯拉汽车只必须开一次会、用5天時间，但一样的难题在雷洛或奥迪车很有可能要6个月才可以处理。造车新势力和客户常常零距离的沟通交流，沟通交流更畅顺，意见反馈难题能够立即抵达高管，并可以快速作出回应。

蔚来汽车的客户服务根据车友、蔚来汽车App和NIO Power系统软件打造出了一个线下推广、网上的生态链，产生了客户的漪涟方式，也就是说是粉絲效用，这也是智能机知名品牌使用过的“伎俩”。

顾客挑选这类造车新势力，能够享有到从售前服务到售后服务一整套的服务项目不用说，还能深层参加品牌文化建设和产品迭代，得到 认同。良好的循环系统让顾客的商品和服务项目更考虑自身的要求、汽车企业也得到 了客户的黏性和满意度。

2、处理里程数焦虑情绪、电池充电麻烦

这三大缘故也是长期以来牵制着电瓶车发展趋势的首要条件，谁可以处理这个问题，也就是说谁可以处理得好，谁就能得到 顾客的亲睐。特斯拉汽车用近十年時间创建了巨大的电池充电互联网，便是想在电池充电层面处理用户痛点，返回中国，蔚来汽车、晓亮一样都会处理这个问题。当别的纯电动汽车买车人千辛万苦找寻可用的公共性汽车充电桩时专享的、迅速的补能机器设备，大大的提高了买车人的电池充电感受，另外也给品牌知名度赋能。

405kW快充充额定功率能够让电瓶车总体补能的感受基础跟给油相贴近，而蔚来汽车则是用一整套NIO Power管理体系来提高补能感受。该管理体系最初是以一键通电的方式出現，慢慢产生快、慢二种家用充电桩、超充、换电站、一键通电多措并举构成了的补能管理体系。