如何打造厂商端、店端、用户端三端合一平台，驱动车企营销和用户服务的数字化

过往的二十年，互联网给汽车行业打开了很多工具窗口，但是没有本质性地带来汽车行业里的一些结构性的变化或者是某些产业上的颠覆。

2020年1月，突如其来的疫情，突然让线上直播线上销售这些前两年看来已经被证伪的汽车电商似乎又复活了过来。有的是假戏，有的是真做。那么，它到底给我们展现了什么样的新图景。

最近几年来一直致力于汽车产业互联网化的大搜车创始人兼CEO姚军红认为疫情给产业按了暂停键，给了我们一个集体反思的窗口，让大家能够更深入地思考未来。

他从各行各业被互联网改造的历史进程出发，认为汽车销售从线下走到线上是必然趋势。疫情给我们展现了一个未来的极端情况，机会在“在线”能力，今天疫情展现的汽车供求数字化线上化的市场极端情况可能是未来的常态。

但姚军红又认为在线交易对于当下汽车厂商来说，并不用那么早关心，他们应该首先关心数字化，关心怎么样把整体的经营活动数字化，因为在这里面，能够产生眼前很多直接的价值，也包括未来的一些更长远价值。

2月24日下午，姚军红在杭州接受汽车商业评论连线专访时表示，当下，汽车产业互联网化是机会，也是趋势，主机厂的互联网化决定了汽车产业是否能实现产业互联网化的未来，必须一切以用户为中心，通过网络协同，打造厂商端、店端和用户端三端合一数据中台，实现数据智能驱动。