持续10年的造车梦

有人评价王晓麟是所有汽车企业董事长中最会开车的人，也是所有赛车手中最会造车的人。和他接触后会发现，这句话不是恭维，而是对王晓麟最恰当的比喻。

1989年，湘潭大学毕业的王晓麟来到长沙西区人民法院担任书记员，也是在这一年，王晓麟学会了开车。在这份外界看起来稳定有前途的工作岗位上，王晓麟工作2年后辞职选择了出国留学。

在理念、观念还不够开放的当时，放弃一份稳定的工作选择辞职需要勇气，但不羁的性格和跳跃的思维让王晓麟认为，必须走出去看看。

面对汽车预言家，王晓麟两个小时的时间描述自己对汽车的思考

上世纪90年代初，刚到美国的王晓麟选择了熟悉的法律行业继续求学，在获得了杜克大学法律博士后，他选择进入了世界金融的核心——华尔街谋求生路。

在繁华的华尔街，西装革履的美国精英似乎并没有人注意身边多了一个黄皮肤的法律人才。王晓麟回忆起在初到华尔街的时光，印象最深的既不是第一次完成事业突破的兴奋，也不是拿到第一份高额薪水的喜悦，而是和朋友自驾探索美国的经历：“我至今可以回想起和朋友第一次从纽约开车到洛杉矶的‘疯狂’之旅，这场没有告诉家人的旅行开始了我的汽车生涯”。

华尔街工作的便利加上对汽车的兴趣，为王晓麟进入汽车制造行业埋下了伏笔。