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王晓麟的赛麟中国汽车观:像华为一样造车

时间:2021-11-18 22:50:36   标签:朗逸2014款  

尽管对人才求贤若渴,但王晓麟却并不赞成撒网式的网罗人才。与其它企业善于业内挖人不同,赛麟选择多维度层面的人才谋划。一个典型的案例是赛麟副总裁、主管市场营销的毛天华,一位曾来自于中国通讯行业领头企业华为的营销人。

赛麟汽车执行副总裁毛天华

一段公开资料曾这样描述毛天华:他花了三年时间,确立了华为在英国和爱尔兰通讯界的领先地位。在加拿大的第一年,全面打开了加拿大市场。在美国,毛天华又主导并促成与美国第三大运营商Sprint的网络基础设施合作,在业内引起轰动。

如果说毛天华是赛麟从行业外找来的跨界营销奇才,那么赛麟研究院的负责人马春野则是在行业内摸爬滚打多年的技术老炮。

赛麟汽车副总裁、研发总院院长马春野

与诸多高调的行业技术工程师相比,马春野性格踏实务实,以至于虽然头顶国家“千人计划”专家的光环,却很少站在聚光灯下,被舆论关注到。

1989年,刚从北京科技大学机械工程专业毕业的马春野,被美国密歇根大学制造系统工程专业录取。1996年,顶着无数人羡慕的目光,马春野进入了福特,成为了当时世界顶级汽车集团的技术工程师,并历任工程主管、经理等职务。在此前的媒体采访中,马春野对这段经历多以“幸运”二字草草带过。

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