5月22日，在福特效力29年，坐上福特全球CEO仅三年的马克菲尔兹被福特董事会无情地炒掉了。谁也没想到，菲尔兹正计划在北美和亚洲地区裁员10%的新闻还在世界各个角落流传，主导者菲尔兹反而成了这场风波的首当其冲者。

事实上，菲尔兹被炒出局即是意料之中，又是意料之外。意料之中，菲尔兹自2014年接棒穆拉利成为福特CEO之后，有着大把现金流的福特在短短三年的时间出现股价下跌近40%，市值甚至被特斯拉超过，这让一度躺着赚钱的福特股东颇为不满，指责菲尔兹要为福特糟糕的利润买单。

意料之外，只是BC君没有想到这一天来得这样突然，毕竟由菲尔兹主导的转型为未来智能出行公司的战略还走在前行的路上，此前的努力可能会随着菲尔兹的离任而改变方向。

传统业务落后于对手，新战略还未开花结果，福特下一步将何去何从？然而，这一切都不再是菲尔兹的事情了，这将是接替菲尔兹成为福特新任CEO吉姆哈克特肩上的重担了。

有意思的是，即便福特董事会和股东指责菲尔兹在推动未来出行和智能科技方面花了太多钱而导致福特业绩下滑，但是选择的新任CE0吉姆此前的职位竟然是负责福特智能移动有限公司。