从上海车展看“新一线自主品牌”的野心

目前还是和谐共赢的好局面。

但谁也不知道罩在自主品牌头上的瓶颈口有多大。如果瓶颈口宽到能允许两家企业通过，自然再好不过。

如果真的窄到只能供一家车企通过，那必然是一将功成万骨枯了。

贰

都卖的这么好，还有压力吗？

吉利用了三年完成了三级跳。2016年，吉利的销量还仅为77万辆。到了2017年，吉利的销量就达到了惊人的124万辆，同比增长63%。在刚刚过去的2018年吉利汽车全年累计销量超过150万辆，同比增长约20.3%。

2018年长城汽车共销售新车105.3万辆，创纪录的实现了连续三年把销量稳定在百万辆以上。