在传统燃油车领域，衡量一款好车的标准，往往是材料、零件安装的牢固程度、材料的精细度，以及NVH表现（noice,vibration,harshness）等。

传统燃油车领域，奔驰无疑是做得最好的，包括大众在内的其他传统车企都向其对标。

但在电动车这一全新领域，奔驰这位老大哥能否继续领先，迎合消费者新口味？

一位资深汽车业内人士在接受时代财经采访时表示，像BBA这种大厂，技术肯定没有问题，无论是人才还是资金都是完全到位的，如果奔驰都不能做一辆最好的车，那么没人能做到。但主要问题就是这种工程师的思维能不能扭转过来，因为现在怎么去打造一款爆款车的思路已经完全改变了。

比如，特斯拉虽然在做工和质量方面总被诟病，尤其是NVH表现，被视为包括其在内的新势力企业和传统车企在技术层面上的最大差距，但它有很多花边功能。Model 3提供了游戏功能，系统内置多款游戏，用户通过使用Xbox手柄就可以操作。

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年轻消费人群的敏感点已经发生了很大变化。比起硬件，他们更关注一些软实力。