随着未来资本寒冬期的延续，将会有更多企业回归到核心业务本身，用最成熟、最优质的业务来抵挡资本寒冬带来的阵阵寒意，真正把企业的发展回归到最本质的层面上。做产品，就安心做产品，做营销，就安心做营销，才会有资本抵挡资本寒冬。车企需要的是理性客观的看待，而不是盲目地悲观或乐观。只有真正弄清了资本寒冬的本质奥义，才能找到过冬的正确姿势。

口碑，是悠闲的保障

别人都在过冬，而以RAV4为代表的车型却仍在“休闲的运动”，这不得不说一下RAV4这个名字。Recreational Active Vehicle，休闲的运动。也许这个名字就注定了这款车诞生之后的地位与实力。这不仅是一个名字，更是一种出行的理念，一种生活的拓展。相比之下，之后RAV4的追随者中，也就是CR-V还算得上是业绩突出，不过Comfortable Recreational Vehicle还是少了几分城市SUV鼻祖的力道。说到这些在寒冬中淡定自若的强者，自然离不开它们强大的“粉丝口碑”。

能够不被大势洗牌，根本因素就是品牌影响力。尤其是随着消费升级，消费者购车预算的增加，对于汽车品质、品牌和性能不断提出更高要求，有着良好形象的车企天然具备这些相对优质的元素，只要守住故有资产，就有无穷无尽的消费者为自己打call。当然，这些都是以丰田这样的品牌多年积淀打下的基础，想要短时间内学习恐怕也并不容易。

既然谈到品牌，我们还是先把目光投向市场。纵观今年销量榜，整体车市依旧下滑。而备受关注的日系品牌中，“两田”最为迅猛，二者逆势上扬可谓相当强势。相信在很多消费者心中，“两田”自进入中国以来一直都占据市场高位，那我们不妨从营销的角度来看看，这些市场表现优异的品牌，在“寒冬”之前，是如何以营销助攻市场，并稳固其市场地位的。毕竟，营销是“吸粉丝”最有力的渠道。

几年前的雅阁、冠道各种体验营以及飞度“FIT DAY玩创节”跨界营销，从华北折腾到西北，就是为了让人牢记车子60L油箱，跑了2000多公里。奇骏勇闯无人区，从沙漠戈壁、林海雪原，再到天山极境，不为炒产品卖点，就是为了塑造硬派。2018年一汽丰田SUV家族边境挑战赛、阿拉善英雄会等一系列营销，展示的不仅是RAV4以及一汽丰田SUV家族的产品卖点，更多的是让年轻人感受品牌那股年轻化的激情。丰田章男在清华学府脱下西装亲自“飙”车，在汽车业高管中难觅第二人。论其出发点，凭的就是那颗澎湃而又勇于尝试的年轻之心。而这也许正是丰田的优势所在，可能大家的营销手段大同小异，但正是有了这个“年轻的心”作为强大内核，才让丰田做任何事都显得“焕发新生”。

上述的前两位，虽说动静挺大，但是却让人记不住其标签或核心卖点。同为日系品牌中的佼佼者，RAV4的营销动作可以说承袭了丰田那颗永远年轻的心，再加上其有“城市SUV鼻祖”的标签，无论做什么挑战类的试驾活动，都会让人知道，这是RAV4在不断的进取、蜕变，而不是一台普通的SUV在做一个普通的挑战。所以说，营销助力产品力，少不了一个关键词--“文化底蕴“，让客户享受到作为自己选择的汽车品牌的车主，能获得一份独有的尊崇与优越感。