9月17日,特斯拉在社交平台上发布消息称,根据香港运输署公布的最新车辆登记数据,2020年8月份特斯拉登记数为912辆,成为香港地区最受欢迎的汽车品牌,同时Model3也成为当地销量最高的乘用车型,超过了其他燃油以及电动乘用车。去年8月Mod
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虽然自动驾驶已经成为各大主机厂大力布局的领域,但由于技术成熟度以及各国立法不完善等原因,L3级自动驾驶已经成为车企们现阶段无法跨过的鸿沟,但特斯拉似乎并不受限。日前,特斯拉CEO马斯克表示这家企业旗下自动驾驶系统AutoPilot已实现
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据外媒报道,比尔盖茨(Bill Gates)此前曾撰文谈论碳中和和交通,其中谈到了他对QuantumScape的投资。在这篇文章中,他表示自己相信电动汽车会在未来成为主流(他本人拥有一辆保时捷Taycan),但是表示电动汽车无法用作高载荷车辆。特斯拉
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欧盟委员会主席乌苏拉冯德莱恩提议,到2030年,欧盟温室气体排放量要比1990年的水平减少55%。我们的影响评估清楚地表明,实现这一目标将使欧盟坚定地走上2050年气候中立和履行《巴黎协定》义务的道路。我们的经济和工业可以做到这一点。但
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诺基亚的手机业务遭遇iPhone的致命打击已经过去十年,不过这家芬兰公司仍在努力保护当年留下来的一些利润丰厚的资产。诺基亚保留了成千上万的无线通信专利,由于研究业务再次蓬勃发展,这些专利的数量仍在增加。在对这些专利的货币化方式做
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据外媒报道,9月14日,PSA和FCA表示,两家公司已经对合并条款进行了调整,以节省现金,同时在疫情大流行持续期间提升成本削减的水平。两家公司将合并成为全球第四大汽车制造商Stellantis。电动版菲亚特500(图片来源:菲亚特)双方在一份联
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日前,国家企业信息信用公示系统发现,南京盛腾汽车科技有限责任公司(下称盛腾汽车)已于9月9日正式成立。据称,盛腾汽车正在筹集约20亿元资金,用于拜腾首款车型研发生产,以期实现量产。公开信息显示,盛腾汽车注册资本15亿元,由段连祥
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近日,在百度世界2020大会上,百度Apollo发布了全新第五代自动驾驶套件,该套件的路测里程已经超过600万公里,并保持了零事故率。其中由Apollo延伸出的5G云代驾无人驾驶技术,将催生共享出行的新业态,并在2025年让自动驾驶汽车产业进入全
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据外媒报道,雷诺新任首席执行官Luca de Meo在一份内部备忘录中表示,该公司的成本削减力度或将超过最初的计划,以逃离危险区,该公司当前的现金流状况令人担忧。雷诺Zoe,图片来源:雷诺官网Luca de Meo曾是大众高管,今年七月开始担任雷
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尽管SUV市场红利已经不复当年,但不难发现,只要产品力到位,销量依旧不愁。尤其是在市场最为广阔的紧凑型SUV领域,竞争可谓是前所未有的激烈,而总有一些车型可以脱颖而出,成为现象级的存在,就比如长安CS75PLUS。要知道,在最初长安CS
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据德国《经理人杂志》9月10日报道,保时捷汽车北美子公司首席执行官Klaus Zellmer将升任大众集团销售总监。Klaus Zellmer; 图片来源:保时捷消息人士透露,Zellmer将代替大众集团的Jrgen Stackmann。当天上午,保时捷汽车北美发言人拒绝置
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2018年阿里天猫、康众、金固汽车超人合资成立新康众,就此汽配供应链领域重磅级选手横空出世。其中,阿里16亿入股,占股达46.97%成公司第一大股东。紧接着在两年多的时间里,新康众先后推出天猫车站、天猫养车、喵养车等一系列产品,其主营
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据外国媒体报道,日产计划自1999年与雷诺结盟以来首次出售不可撤销的美元和欧元债券。日产计划通过这笔交易筹集约80亿美元(合人民币547亿元),如果交易成功,将成为亚洲历史上规模最大的债券之一。据知情人士透露,日产计划分四部分发行美
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当日内瓦车展、北美车展、巴黎车展等国际A级车展,今年陆续宣布因疫情取消的时候,推迟到9月底举行的2020北京车展,成为了今年唯一一个举行的国际A级车展。面对现如今全球车市下行,多数车企转型压力巨大的形式下,即将开幕的北京车展,被
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当进入2020年之后不少人感慨,第一批90后都已经30了。就像刺猬乐队的那句歌词,一代人终将老去,但总有人正年轻。作为被媒体定义为中国第一批中产阶级家庭子女的90后,正在成为社会的中流砥柱。曾经的后浪,已经逐渐成为了中浪。随着90后
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据外媒报道,9月4日,美国法官作出裁决,同意Michael Taylor和其子Peter Taylor被引渡到日本,面临协助日产前董事长卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)逃跑的指控。美国波士顿地方法院法官Donald Cabell驳回了Taylor父子拒绝引渡的申请,为美国国
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长城汽车坚定的变革并不是一句空话,背后是整个巨轮转身时爆发出的强大动能。我们可以预测的是2年后的长城汽车会以一种全新的状态来迎接竞争更加激烈的市场,所以相比27%的增长,这才是长城汽车最让人可怕、敬畏的地方。虽然增幅放缓,但是
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自主动力电池生产企业能否在政府补贴结束后成功抵御外来动力电池企业的市场侵蚀,保持并拓展已有的市场份额,已经成为影响中国汽车市场能否在新能源汽车发展道路上弯道超车的关键所在。(微信公号:CNWAUTO)日前,高工产业研究院发布了《
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今年上半年国内车市整体疲软,这股效应在新能源市场中被进一步放大。作为与新能源市场息息相关的双积分政策,也遇到了计划之外的降幅。而为了缓解企业方的压力,在2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,工信部装备工业一司副司长陈克
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日前,戴姆勒集团对外宣布,已经排除在德国扩大生产的可能性,面对全球汽车销量急剧下挫的局面,集团准备进一步削减成本。未来,快速增长的中国市场将成为戴姆勒集团的重点投资对象。『戴姆勒集团首席执行官康林松』据悉,戴姆勒集团在全球
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