在不少消费者的眼中,提起百年汽车品牌都会想到奔驰、宝马、福特等品牌,很难会想到雪铁龙。而实际上,雪铁龙成立于1919年,到今年正好是创立100年,也是最早进入中国市场的品牌之一,有过辉煌的过去。然后它最近两年在中国市场遭遇前所未
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4月25日,备受关注的上海国际车展落下帷幕。作为车市未来发展的风向标,今年的上海车展略显萧条,重磅车型并不多。不过仍有一个新趋势值得关注,就是传统车企开始大规模发力新能源了。东风本田、上汽大众、一汽-大众、上汽通用都有纯电动
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作为自主品牌的一员老将,从第一款量产车奇瑞风云开始,奇瑞汽车就始终坚持着以技术为中心。然而面对中国存量市场的挑战,奇瑞从2018年下半年开始加速转型升级,产品迭代和投放速度都大幅提升。正因此,奇瑞汽车在中国车市整体萧条的情况
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从昨天开始,全国各大院线正式从《流浪地球》进入《复仇者联盟4》时间。毫无疑问,这两部影片几乎包揽了上半年影迷们讨论的话题。而近年来,还有不少影片也都赢得了人气和口碑的双丰收。究其原因,好的宣传功不可没。其实在此之前,电影行
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2019上海车展收官在即,纵观本届车展亮相的新车当中,陆风汽车旗下全新车型荣曜备受关注。相比以往车型,陆风荣曜拥有更大胆、前卫的设计,而且设计语言将力量与科技融合,极具个性色彩。从此前的官图发布,到上海车展正式亮相,荣曜的造型
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这不像一个有钱的大家伙那么好,但他是真诚地赢的。如果时间在两年前归还的话,大多数人对汽车制造新力量的理解将停留在威莱,其中大多数人会持批评和怀疑的态度。现在,不仅是魏的风水混合了,而且还有大量的新品牌真正开始进入用户市场。
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在山的那边海的那边有一片神奇的维斯特洛大陆,存在着七大王国。这些人用全天下的废铁打造了一个铁王座,称之为Iron Throne。现在钢铁期货暴涨,于是大家都争着想要这把椅子。得到这把椅子就可以千秋万代,一统期货市场... ...或者被你身
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跟风,广义来讲是学习、跟随一种风尚或潮流;但狭义讲是一味盲目的跟潮流,不管是否切合实际。而在大多数情况下,跟风都是作为贬义词出现,尤其特指某样东西突然盛行起来时,自己没有思考或缺少主见,盲目的跟随潮流、模仿,甚至可以到价值
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口碑绝不能成为扭转潮水的生命线,但它可能是压倒骆驼的最后一根稻草,也可能是寒冬下的试金石。2019年的中国汽车市场就像孤岛上等待涨潮的绝望的人们。这是第一次进入夜晚,没有人知道涨潮会在哪里上升。汽车市场在头四个月下跌了12.1%,
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或许这项技术并不能从根本上杜绝充电自燃事故,但至少让所有人看到了新能源企业为安全所做的努力。电动汽车起火事故频频发生,为了防范这一重大安全事故,车企和电池厂商都做了很多工作。但是据E车汇了解,多数自燃起火事故都是在充电过程
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在车市寒冬中活下去。近期,上汽集团采取一系列激进的非常规举措促进销售,其中最劲爆的要数豪掷30亿元现金红包助力荣威、名爵上量。上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋此前透露,在严寒的冬天,上汽自主品牌首先要考虑如何活下来
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近日,一则新闻把自动驾驶的话题再次挑了起来。上周一名来自美国洛杉矶的女子Taylor Jackson,与男友在开启特斯拉的Autopilot(自动驾驶辅助)功能后,在车上做起了为爱鼓掌的运动,同时他们还将过程拍摄并上传到了某国外知名视频网站。这
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一家造车的A股上市公司,接连宣布要卖掉401套房,不明真相的还以为是房地产公司,但这事儿的确发生在车企。一个月内,海马汽车两次出手。5月15日晚间,*ST海马公告称,为优化和盘活存量资产,公司拟通过招标和/或委托中介机构按照市场价格
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5月6日,《报废机动车回收管理办法》公布,自2019年6月1日起施行。这也是自1月28日汽车下乡重启后,推出的第一项具体政策。在此次汽车下乡政策重启后,增值税下调、车企官降优惠等条件的刺激下,2019年一季度的车市依然无法止住销量下滑的
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5G作为新一代移动通信技术,拥有比4G技术快百倍的传输速度,以及更低的时延和更大容量的网络连接。毫无疑问,5G已经成为当前全球通信科技产业发展的行业风口,也是全球各国竞相角逐的新赛道。在5G网络研究方面,中国从遭遇技术性难关,到5
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据外媒报道,18个月前,戴森公司(DysonLtd.)申请了一项有关电动汽车的专利。当地时间5月8日,戴森公司宣布获得了该项专利,据专利图显示,该公司的电动汽车可能轴距会很长、车内会配备躺椅以及具有空气动力学设计。戴森公司是一家英国公
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工作日还能有不小的人流量,在新势力的体验店中确实不多见。在犹抱琵琶半遮面了许久之后,今年的4月10日,理想品牌第一款增程式电动车理想ONE正式上市,其补贴后全国统一零售价32.8万元。而在不久前的五一长假期间,理想在国内的五家体验店
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电车之火已有燎原之势,该如何从根本解决?最近一段时间,关于特斯拉电动汽车为什么会着火?电动汽车究竟安不安全?的话题在媒体间持续发酵,近日来特斯拉、蔚来、荣威和比亚迪等接二连三的起火事件,正在震动整个新能源汽车行业。这场引
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小孩子的世界才分对错,成年人的世界只有利弊。然而,在大多数企业的业绩面前,成年人的世界里也需要有人为错误买单。奉行拿职业经理人为业绩下滑开刀的汽车圈里,近期又有一位职业经理人变动。原菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)集团中国区首席
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作为同样新生事物的自动驾驶和新能源,捆绑在一起是必然。在电动化、智能化、互联化、共享化的驱动下,我国的汽车工业正经历着第三次造车浪潮,这一浪潮不仅席卷中国汽车产业,更是在全球范围内都形成了不小的冲击。以新能源为代表的电动化
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