从“马博士” 看新时期的品牌推广和营销

中国汽车新闻网讯新的经济和消费环境下，面对新兴的用户人群以及传播格局，企业和品牌的塑造、推广与营销该怎么做？是很多人在苦苦思考的问题。尤其是汽车行业进入微增长的时代，品牌和营销的突破也日显突出。在纷纷探索的路上，长安马自达

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投诉率行业最低，自主品牌的高质量如何炼成？

7月份，国家质检总局缺陷产品管理中心发布了新一期的数据，今年上半年共收到汽车投诉件5，615例，同比上升了7.6%。根据数据计算显示，上半年VCR（Vehicle Complaint Ratio车辆投诉比率）表现最好TOP3分别是长安（0.77）、保时捷（0.95）、

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长城1-6月销量稳步增长 三款重磅SUV年内上市

今年长城汽车推出了换代哈弗H6和高端品牌WEY首款新车VV7，带动了整体销量增长。网上车市从长城汽车官方获悉：上半年长城汽车累计销量为460,743辆，同比上涨2.2％。今年下半年，长城汽车将推出哈弗M6、 VV5和VV7插电混动版三款SUV。哈弗SUV

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如何调整，才能把奇瑞从“工程师思想”泥潭中拉出？

中国汽车新闻网讯 6月的奇瑞有点忙。掌印不久的奇瑞汽车董事长陈安宁，先是将旗下的几员大帅进行了调整，最近又传出凯翼品牌回归奇瑞一事已敲定。但从最新的销售情况来看，奇瑞的麻烦还远远没有消除。根据最新数据显示，6月份，奇瑞集团总

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“加价”潜规则被打破？上有政策下有对策

中国汽车新闻网讯 7月1日起，新的《汽车销售管理办法》已经正式开始实施了，其中很重要的一条核心思想就是：从事汽车销售及其相关服务活动应当遵循合法、自愿、公平、诚信的原则。新《办法》中还做出了经销商应当在经营场所以适当形式明示

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一汽-大众困境下逆生长的“韧”与“燃”

前6个月，一汽-大众累计销售87.18万辆，同比下降1.6%。表面来看数字不给力，但这一次，数字说了谎，数字背后有大文章。没有SUV的尴尬还没有终止，市场覆盖率下滑的悲情仍在继续，对一汽-大众而言，刚刚过去的上半年并不是什么好年景，甚至

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陈斌波：全新CR-V要挑战月销2万辆

中国汽车新闻网讯 今年上半年，东风Honda的产能达到了5万台/月，东风Honda1-6月批售量达到了335,062辆，终端登录量达到了313,343辆，同比增长26.8％。一份销售数据道出了SUV市场持续火爆，也说明了东风Honda产品力的强大。日前，东风本田全

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致汽车市场的新人们，这半年你们还好吗？

随着君马汽车的诞生，我们是否还需要一个新的汽车品牌再次被人们拿出来讨论。而斯威汽车的负责人曾说过，市场需要新陈代谢。只有垮掉的企业，没有垮掉的行业，看来它们对新产品还是抱有很大的信心的。不过，不管市场需要不需要，它们还是来

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是谁让偷了20年自行车的“老油条”一夜白头

中国汽车新闻网讯 刚见到老张的时候，他一言不发地把玩着手里的满天星紫檀手把件。我们来北京干这行（盗贩自行车）已经20年了。老张代表着北京地下的一部分隐藏群体，这个群体有着自己的规矩和生存方式：我们这么多年一直小心翼翼的做空着

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“满血回归”的新哈弗H9，能否带领中国品牌冲高成功？

中国汽车新闻网讯由于中国汽车品牌起步晚，很长一段时间以来，无论是技术、品牌还是外观、配置都毫无任何优势，与拥有百年历史和技术累计的老牌外企相竞争。因此，中国汽车市场始终保持在仰人鼻息、拾人牙慧的状态。不过，随着近年来SUV车

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本田、日立建合资电机公司 要下怎样一盘棋？

在各大车企都在积极寻找转型之路时，本田也希望通过更多的合作，来推动新能源汽车的技术储备与产品发展。6月3日，本田汽车与日立汽车系统签署正式协议，共同投资50亿日元成立一家合资公司，从事电动车电机研发、生产和销售。该合资计划于今

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东风雪铁龙改行做装修 经销商改成家为哪般？

你有没有想过这样一个问题，4S店要建成什么样子你才会有一种特别想走进去的冲动呢。或许你并未仔细思考过，而东风雪铁龙已经找到了答案，并且让你进去后有一种不想走的感觉。这家4S店就是位于合肥的东风雪铁龙首家新品牌形象店。接下来请您

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互联网汽车已成为主流 上汽野心仅止于此？

在去年7月6日上汽荣威RX5上市时，笔者对于一款在15万元以上的自主SUV能否卖好是心存怀疑的。毕竟，过去几年上汽乘用车销量乏善可陈。一年过去，顶着全球首款互联网汽车卖点的荣威RX5在市场和汽车业界都成为一款现象级产品，口碑和销量均实

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屡次“掉链子” 车圈儿队友还有谁被乐视“放鸽子”

因资金问题，乐视与英国跑车生产商阿斯顿马丁的电动车生产合作计划终止后，阿斯顿马丁也被迫对首款电动车型RapidE进行独立资助研发。在此之前双方曾计划，由阿斯顿马丁负责整车制造，而乐视方面提供车联网技术以及动力总成，但这次却着实落

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2017年上半年车市关键词：调整/变革/合作

2017年上半年的中国车市，挑战与机遇并存。新常态下，当销量增速逐渐趋缓，市场竞争愈加激烈，调整、变革、合作成为2017年上半年车市的关键词。多项政策密集出台4月14日，商务部发布《汽车销售管理办法》（以下简称新《办法》），并于今年

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贾跃亭放手后 易到的神秘接盘侠是谁？

中国汽车新闻网讯 谁是易到的接盘方?在易到宣布已在近日变更控股股东，乐视不再作为其控股股东之后，神秘的接盘方引发业内猜测。一种说法是，接盘易到的是一家名为韬蕴资本的私募投资基金，旗下蓝巨投资此前曾投资乐视汽车、乐视影业等业务

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华晨宝马高乐：新5系不惧与奔驰E和奥迪A6竞争

中国汽车新闻网讯日前，全新BMW 5系Li在杭州正式上市，44.99万元至66.39万元的定价和老对手奔驰、奥迪之间的竞争再次成为了人们热议的话题。除了有大批看好该车前景的人外，也有人说全新5系Li价格偏高、有人质疑全新5系Li能否超越老款5系的

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叫好不叫座 车联网该如何走出“画饼”窘境？

据相关机构预测，2016年中国车联网市场整体规模为77亿美元，到2020年这一规模或将达到338亿美元，而2025年则达2162亿美元。车联网市场规模的快速扩大，带动众多企业在近两年纷纷进入这一市场，积极布局。然放眼行业，目前大多数企业都还停

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经销商迎来freestyle模式，那新品牌可咋办？

中国汽车新闻网讯上周六是七月的第一天，朋友圈都在感慨半年的时光悄悄从指间溜走，而这一天同样是香港回归二十周年纪念日。新闻里铺天盖地全是感慨香港二十年来的沧海桑田，有怀念武侠影视剧的，有怀念饮食习惯的，又怀念两地交流的总而言

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这些车企再不改革，怕是离倒闭也不远了

所谓背靠大树好乘凉，虽然有些车企虽然在销量数据也不是很好看，但毕竟其背后有大树乘凉，如北汽，有着奔驰与现代的支撑，这几年倒也过的滋润；华晨，在轿车与SUV上，华晨如今的销量更是惨不忍睹，但好歹也是宝马在中国的合资商，这几年凭

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