中国汽车新闻网讯最近,美系车可谓是风波不断,总是站在汽车新闻界的顶端!就在5月26日,美国通用汽车公司股价大跌2.8%,原因是通用汽车公司被指控在超过70 万辆装有Duramax柴油引擎的重型卡车里设置欺骗性装置,以在排气测试中蒙混过关。
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5月23日下午,深圳市沃特玛电池与华泰汽车在上海签订采购协议,将在2017年为10000台华泰新能源SUV汽车提供动力电池,合同金额7.82亿元。同时,沃特玛创新联盟将采购华泰的同款电动车,进军电动乘用车共享领域。此前,沃特玛已经在电动物流
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中国汽车新闻网讯 提起众泰汽车,很多人第一反应可能就会想到保时捷,不过从众泰T700开始,众泰汽车已经开始有一些改变了,并不是赤裸裸的抄袭模仿了。当然,不止是造车方面发生改变,众泰汽车不安分的目光已然投向资本市场。6月7日,金马
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近日,排放门事件愈演愈烈。继大众之后,多家汽车制造商被指控涉嫌存在类似的作弊行为。本周,美国司法部将会对菲亚特-克莱斯勒进行起诉,戴姆勒公司正在因为柴油发动排放超标问题接受德国检察部门的调查,而法国汽车制造商雷诺和标致雪铁
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高考第一天过去了,一半的科目结束了,走出考场们学子们议论着题目的难易,有的兴奋,有的心情不太好。就如同今天的高考一样,汽车市场的上半年也接近了尾声。只是,大多数的汽车企业心情都不太好,今年车市的题目有点难。进入2017年,去年
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几天前,作为自主品牌领军者的长安汽车,突然打响了2017官降第一枪。其实,早在长安这次高调降价之前,自主品牌的价格战早已有了动作。3月份,哈弗推出了入门价只有8.88万的H6经典版,紧接着又搞了个10亿红包大派送加上金融贴息;4月份,长
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今年以来,自主品牌频现大动作,但要论最能搞事情的,非吉利莫属,先是中高端品牌领克正式亮相,后又宣布马来西亚宝腾,还顺势摘下莲花,对于这宗收购,业界看好唱衰的声音自然都有,但毫无疑问也是看好者居多,毕竟这是自主品牌迈向海外又
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尽管未来人类的移动方式已经确定将会是电动车当道,但大众近日依然宣布将会在2022年前,投入高达100亿元的资金,来提升集团旗下内燃机引擎的燃油效率,预估仍有10~15%的空间可以再精进,让集团旗下各品牌能提前替未来愈趋严苛的排放规范做
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中国汽车新闻网讯《边走边思》是汽车行业资深人士边思远在E车汇开设的专栏,它将成为今后我们每周的固定栏目,希望您能从中获取知识。并非所有节日前都要互祝快乐,像清明、端午这些节日只能互送安康。端午节是个祭祀节日,传说这天伍子胥
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中国汽车新闻网讯古语云,罗马不是一天建成的,唯有坚持才能达成目标,这句话用在汽车行业也同样适用。经过了多年来的努力,以上汽、吉利、长城等为代表的自主品牌车企,终于从去年开始进入了收获季,这不仅得益于各车企对市场机遇的把握,
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中国汽车新闻网讯从5月17日的新一轮全球裁员计划,到5月23日的全球高层人事变动,福特这家历经百年的传统车企,在竞争对手的强劲攻势以及集团内部的重重隐忧之中,正在迎来暌违已久的巨大变革。股价下跌、利润下降、销量下滑,当福特汽车原
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5月27日,备受关注的围棋人机大战2.0正式落下帷幕,最终柯洁以0:3负于人工智能AlphaGo,结局颇令人意外,却又在很多人的意料之中因为人工智能发展太快了。相比于2016年韩国棋手李世石挑战的AlphaGo1.0版本,今年柯洁的挑战对象升级到了2.0
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中国汽车新闻网讯 七姐,汽车行业资深媒体人士 每天早上醒来的第一件事儿就是看娱乐八卦新闻,因为娱乐和汽车一样,能让人体内荷尔蒙激素飙升 本着严肃八卦、正经娱乐的原则 七姐将和大家聊聊娱乐+汽车圈那些事。我们的宗旨是我就不上,我
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在19世纪末20世纪初,汽车刚刚诞生的年代,电动车曾经流行过,但很快就被内燃机车打败了。有人比较电动车和内燃机车的性能差异,也有人比较电能和石油的能源发展,但真正打败电动车的,其实是内燃机车的量产化。规模生产的利益表现之一,就
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5月22日,在福特效力29年,坐上福特全球CEO仅三年的马克菲尔兹被福特董事会无情地炒掉了。谁也没想到,菲尔兹正计划在北美和亚洲地区裁员10%的新闻还在世界各个角落流传,主导者菲尔兹反而成了这场风波的首当其冲者。事实上,菲尔兹被炒出
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吉利控股集团在5月24日发布公告,与马来西亚DRB-HICOM集团签署具有约束力的关键条款协议:吉利集团将收购DRB旗下宝腾汽车(PROTONHolding)49.9%的股份,以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus Group)51%的股份。由此,吉利将成为宝腾的独家外资
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中国汽车新闻网讯走过了前几年的艰难路程后,自主品牌车企在近两年得到了飞速发展,很多自主品牌车企无论是在产品、品质、营销还是在国际市场布局等方面,都走出了属于自己的路。而如今,肩负着从中国制造到中国质造的转变,中国自主品牌车
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5月21日,正值小满,农间作物开始成熟至饱满。在民间,这一天的到来寓意着丰收将至。这天的中午,12点55分,贾跃亭在个人微博发了一句小得盈满,配上一张简单的营销海报,看起来并无异样。数小时后,一则至全员的信从乐视创始人、乐视网董
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电动汽车的复苏,与资本狂潮的推动不无关系。前有特斯拉的背书,后有政策补贴的扶持,短短几年内,市场上就已涌现出了诸多为造车而来的新势力、新品牌。如果说,电动汽车的大张旗鼓,是为了蚕食传统内燃机的市场份额,亦在环保方面有所贡献
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5月10日,奥迪经销商联会(CADA)致函称,德国奥迪否认3月28日达成的口头条款,即2022年实现90万辆销量后,第三方(上汽奥迪)在华生产的奥迪车辆方开始销售及未来一个新的销售公司下一个网络的共识。德国奥迪对以上条款的否认,也就意味着
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