全球车企“跌”声一片 如何迈过“亏损”坎？

随着全球车企陆续公布半年财报，可谓是跌声一片。不管是普通品牌，还是豪华品牌，无论是欧美系还是日系，都难以逃脱亏损的命运。即便是丰田、宝马等仍保持盈利的车企，同比也出现大幅下滑。似乎疫情这只黑天鹅的影响仍在笼罩，许多车企更

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降价不再奏效 凯迪拉克销量再输雷克萨斯

CT5、CT4纷纷降价近日，上汽通用公布最新销量数据，7月凯迪拉克累计销量20003辆，同比增长36%。1-7月累计销量达到104360辆，累计同比下滑19.3%，成为二线豪华品牌销量排名前三下滑最严重的品牌。车型方面，7月XT4和XT5两款车型累计销量突破

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2023年面世 下一代日产GT-R或推混动车型

日前，有消息称全新一代GT-R将于2023年推出。据悉，新车型中将加入混动系统，此系统又与常规混动系统还有所不同，而是与其它超跑一样注重性能方向。GT-R作为日产的旗舰跑车，官方将会对GT-R进行重新设计，虽然距离GT-R50车型推出至今，仅

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政策红利很难享受到国产燃料电池客车的发展混乱。

目前，为了支持氢能和燃料电池汽车的发展，中国已经发布了许多文件。到2020年7月底，广州发布了广州市氢能工业发展规划(2019-2030)(以下简称工业规划)。按照工业规划的发展目标，到2022年，燃料电池客车将在公务车辆、出租车、共享租赁等领

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小鹏赴美上市 盈亏博弈背后藏乾坤

43岁的何小鹏，将迎来继UC被阿里收购实现财富自由后又一个高光时刻。他二次创业ALLIN的小鹏汽车，即将敲钟纽交所。8月8日，小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件，股票代码为XPEV，承销商为瑞士信贷、摩根大通和美国银行。若成功上市，小鹏

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几何汽车：与吉利强关联 发力私人用户市场

对于很多新能源汽车企业而言，今天跟以往相比，既是最好的时代，也是最坏的时代。一方面，新能源汽车的认知和接受度已经大幅提升，同时在后疫情时代像北京等限牌城市，不断出台新能源汽车的刺激政策。但另外一方面，因补贴退坡等原因新能

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停摆三年 进口现代凭什么重启？

通过重新启动进口汽车业务和推广整体品牌，帮助现代回归中国汽车市场主流的规划，无疑是一个经过慎重商议后作出的决定，但事实上，这一战远比让北京现代焕然一新来得更为艰难。今年开始，进口车业务将是现代汽车在中国业务的一个新篇章。激

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传统车企“畏死” 造车新势力“求生”

全球汽车行业，都在经历变革，疫情如同寒冬，让变化更加锐利。这是一场严峻的挑战，有人倒在那里，成为后人的路牌；但新的机遇也不断涌现，有人挺了过去，迎来下一个春天。在寒冬初退的时候，8月11日，第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉召

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解读车企半年报：海马汽车受益海南自贸港

在看过几个大盘汽车股之后，我们这期带来了两只妖股。这两只股都在山穷水尽之际完成了惊天大逆转。一直是被ST以后每天跌停，然后最近因为热抄概念每天涨停的海马汽车。另一只是依靠吉利起飞的华菱星马。01 爆炒海南自贸港概念的海马汽车海

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受法国劳工法束缚 戴姆勒关闭Smart工厂遇困

据外媒报道，戴姆勒必须为其想要关闭的法国Hambach工厂找到买家，因为根据法国当地法律，关闭工厂几乎是不太可能的事。（法国Hambach工厂；图片来源：戴姆勒）这迫使戴姆勒在交易中处于不利地位，没有足够底气与英力士集团（Ineos）等潜在

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云度汽车决定焕新出发 明年推全新平台车型

在沉寂一年多之后，已经5岁的云度汽车决定重回赛道焕新出发。8月6日，云度新能源汽车在离总部福建莆田不远的厦门，举行了一场以以初心迎焕新为主题的战略发布会。会上，重回云度执掌CEO的林密携核心高管团队，正式对外公布了其品牌重塑计

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1亿美元买地 特斯拉超级工厂有新进展

据外媒报道，特斯拉奥斯汀超级工厂土地交易金额曝光，特斯拉为买地花费了将近1亿美元（约合人民币6.95亿元）。据悉，奥斯汀超级工厂是特斯拉位于美国本土的第二座整车工厂，目前已经开始动工。由于公司旗下车型在全球范围内热销，仅靠美国

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即将破产？力帆控股进入司法重整程序

日前，力帆股份对外发布公告，由于重庆力帆控股有限公司无法清偿到期债务，资不抵债，已经向重庆市法院申请司法重整，公司已经被债权人申请进入破产重整程序。公告中指出，力帆控股共持有力帆股份6.19亿股，占总股本的47.08%。根据公告，如

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赴美IPO之后 理想ONE 7月迎来销量回暖

眼前风光，未来迷惘。北京时间7月30日晚9点30分，随着纳斯达克的钟声响起，理想汽车正式成为蔚来之后，中国第二家位于美股成功上市的新势力。截至当日美股收盘，理想汽车股价最终报收于每股16.46美元，涨幅达到43.13%，总市值也来到了139.

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累计亏损超200亿 三大新造车企齐聚美股背后

图片来自pexels核心观点：1.在通往下一阶段竞争中，IPO成为造车新势力的不二之选；2.随着新能源汽车市场崛起，当下资本市场仍看好中国智能电动汽车市场。这样的环境，为新造车企业成功IPO增添了更多可能性；3.虽然上市能暂时缓解新造车企的

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戈恩：年底前出书 揭露所有阴谋

盖世汽车讯 据外媒报道，前雷诺-日产联盟负责人卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）在接受采访的时候透露了他即将出版的新书的细节。（ 卡洛斯戈恩；图片来源：戈恩LinkedIn主页 ）戈恩在采访中宣称，新书将证明，有关他在2010至2015年间财务状况不

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自主品牌高端化的风还要刮多久？

现如今，自主品牌的市场份额在逐步缩减，数据显示，2016~2019年自主品牌全年销量的市场份额为分别是42.6%、42.7%、40.1%、37.9%。今年上半年，自主品牌市场份额下滑至36.3%。或意识到低端车型的缩减，自主品牌已尝试品牌向上的突破。吉利汽

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卷土重来 换电模式十年沉寂终成主流？

燃油车驶进加油站，停车熄火，打开油箱盖，加油，付账，启动车辆，驶离加油站，前后不过5分钟左右。电动车驶近充电桩，停好位置，打开充电口，拔出充电枪，充电，等待，继续等待充电难是大多数电动车主的痛。如果一家企业喊出加电比加油更

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长安福特积极“转身” 打出了一张“厚道”牌

如果说2019年是长安福特加速回血的一年，那么2020年就是其稳健向前的一年。在经过新产品攻势、大量应用厚道材料、经销商扶持政策等一系列举措之后，如今的长安福特正在积极转身。究其原因，除了作为一家市场主流合资车企的品牌底蕴外，最

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新能源月销破万背后：五菱的向下与向上

鲜花与蛋糕就绪，8月6日，五菱新能源车汽车7月销量破万庆祝仪式开场。在行业普遍艰难的背景之下，一场庆祝实属难得。数据显示，1-7月国内汽车行业累计销量同比下降12.7%。据乘联会7月统计，70余家车企中，有41家呈现下降，其中降幅超过50%

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