从去年6月底,有史以来最大补贴退坡力度开始,新能源汽车市场已经持续了一年的同比下滑。如果说去年是因为补贴退坡的关系,那么今年加上疫情,使得国家新能源补贴和免征购置税政策延长两年,限购城市增加购车指标和补贴力度等一系列提振市
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换电模式,是否会成为你买电动车时的考量因素?7月8日,工信部装备一司召开座谈会,推广新能源车换电模式。本次座谈会,主要目的是了解换电模式推广中,存在的主要困难和问题;同时听取相关企业和机构建议。北汽、蔚来、吉利、广汽等主机厂
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7月8日,东风汽车集团(00489.HK)发布2020年6月产销快报,其中神龙汽车6月产量6,827辆,上半年产量18,749辆,累计同比下降72%;6月销量5,380辆,环比下降14%,同比下降47%,上半年销量23,237辆,累计同比下降63%。武汉区域销量增长7月8日
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股价飙升的特斯拉可能将使得首席执行官埃隆马斯克获得价值为18亿美元的股权激励,这也是继5月后的第二笔。当地时间7月9日凌晨,据路透社消息,特斯拉股价在过去七个交易日一度上涨近40%,使得公司市值也一度突破2590亿美元。半年来,特斯拉
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据乘联会发布的6月销量数据显示,狭义乘用车6月零售量为165.4万辆,同比下滑6.2%,批发销量为170万辆,同比增长0.9%。6月零售和批发销量同比出现较大反差,透露出如下两个信号,一是去年国五车型清库存导致同期零售量基数较高;二是今年6月
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7月8日,通用汽车正式任命史蒂夫卡莱尔为通用汽车高级副总裁兼凯迪拉克总裁,接替约翰德尼琛,后者将离职通用汽车。我们非常感谢约翰过去四年的工作,他为凯迪拉克品牌的复兴打下了坚实基础。 通用汽车总裁丹阿曼表示,展望未来,世界正在
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A股从7月1日党的生日那天顺利击穿3000点之后,只用了5个交易日就飙升到了3400点。从K线上看,A股处于90度直线上升。两市连续三个交易日超过1.5万亿元,直接追到了15年时候大牛市的记录。所有的财经类或者非财经类媒体都在齐呼:牛市来了!
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作为造车新势力的一员,江苏赛麟曾高调宣布在中国生产超级跑车,而从今年的 6月23日开始,公司就经历了工厂和办公楼被全面查封、账户被冻结、相关负责人也被立案侦查。公开资料显示,江苏赛麟汽车科技有限公司有五个股东,其中南通嘉禾是江
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核心要点:发展至今,无法量产的新造车企业基本已无太大机会,未来将集中迎来倒闭潮;对于已量产的新造车企业来说,销量将成为通往新阶段的一道坎;在政策指引下,新能源汽车行业未来将迎来新一波利好;在安全基础上,智能化将成为重要变量
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凡杀不死我们的,终使我们更加强大。一场疫情,成为了汽车产业的催化剂。2020年对于任何企业来说都是开局不利,汽车行业同样遭受到了巨大影响。汽车行业洗牌,这样的话题几乎每隔几年就会出现一次。但今年,似乎出现的频次会更高一些。疫情
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日前,特斯拉在官方商城中上线了一个跟汽车完全无关的商品短裤。在普通人看来,公开售卖短裤的行为可能是特斯拉的又一次营销,但实际上,这是特斯拉CEO马斯克对美国华尔街分析师、空头、证监会的一次公开嘲讽。根据商城标价,每条短裤定价
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但对那些强势车企来说,却是更好的契机。刚刚,一位公关公司的朋友告诉我,今年有些车企更希望在销量通稿中强调6月单月销量,而非半年销量。没错,尽管2019年6月的车市由于国六落地,造成当月销量大幅上升,给今年带来了居高的对比基数,然
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德国汽车制造商频频入股中国动力电池公司,进一步加快电动化产业布局和在华市场拓展。继大众汽车集团投资87亿元成为国轩高科第一大股东后,奔驰也宣布入股一家中国电池公司。7月3日,梅赛德斯-奔驰宣布入股中国动力电池电芯制造商孚能科技
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2020年,必将见证着新一轮的死亡与新生。转眼间2020年已经过去一半,半年来汽车市场风云变幻,业界大事此起彼伏,让人应接不暇。业内人士不仅经历了波及全球的新冠疫情,体会着全球车市的至暗时刻,也看到了死亡和新生,见证和书写着历史。
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日前,工信部发布了2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分成绩单,对144家车企双积分进行公示。统计显示,2019年度中国境内144家乘用车企业共生产/进口乘用车2093.00万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车),平均燃料消
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强强联合的案例在汽车行业并不算少,但实力如此之强的两位跨界伙伴牵手合作,也并不多见。近日,宝马中国对外宣布,将与阿里巴巴共同创立阿里云创新中心-宝马初创车库联合创新基地(以下简称:联合创新基地)。据悉,联合创新基地已确定落
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新冠肺炎加速车企洗牌在预料之中,今年以来,众泰汽车停产欠薪被维权,力帆申请破产重整等坏消息频出,而对于缺乏造血能力的造车新势力,处境则更为艰难,博郡、拜腾已全员待岗,江苏赛麟的工厂和办公楼已经被法院查封,三家都曾辉煌的新势
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7月2日,贾跃亭对外宣布破产重组完成,债权人信托随之设立并运营,全体债权人将以FF股东的身份共享FF未来成功的成果,同时,他还称FF的发展正式走上了快车道。贾跃亭的造车事业能否重启尚是未知数,今年以来,赛麟、拜腾汽车等造车新势力相
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据外媒报道,戴姆勒日前表示,由于产能过剩、欧洲地区新车需求量暴跌,公司将设法出售旗下位于法国汉巴哈的工厂,法国财长郑重呼吁,希望戴姆勒能重新考虑这一决策。戴姆勒表示,该举措将影响公司内部重构,或导致上亿欧元的损失。汉巴哈工
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拜腾上海品牌体验店 来源:拜腾汽车官方没救了,可惜了,恨铁不成钢。6月29日晚上10点20分,两个500人规模的拜腾汽车员工微信群炸了,数百条中英文留言迅速刷屏,失落、不满、愤怒的情绪不断蔓延。很多人彻夜未眠,觉得不能就这么算了,但
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